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Licitada la restauración de cinco trenes históricos por el centenario del metro de Barcelona

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Tres histórico de la serie 300 del metro de Barcelona, que entró en servicio en 1924 y se retiró en 1987

Tres histórico de la serie 300 del metro de Barcelona, que entró en servicio en 1924 y se retiró en 1987 / Fundació TMB

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Transports Metropolitans de Barcelona (TMB) ha aprobado la licitación para restaurar cinco trenes históricos de las series 100, 300, 400, 1100 y 3000 de metro para ser expuestos en el marco del centenario de la inauguración de la primera línea de Ferrocarril Metropolitano de Barcelona, informa en un comunicado este jueves.

La presidenta de TMB, Laia Bonet, ha explicado que la exposición permitirá "acercar la historia del metro de Barcelona a toda la ciudadanía, un transporte público que es y ha sido clave para el crecimiento y el desarrollo" de Barcelona.

Los trabajos se licitarán por 2,1 millones de euros, distribuidos en varios coches según su estado y las reparaciones necesarias, y también incluirán la retirada del amianto presente en algunos de ellos.

Las características técnicas de la restauración han sido aprobadas por la Direcció General de Patrimoni Cultural de la Generalitat, dado que algunos de los vehículos son Bienes Culturales de Interés Nacional (BCIN).

En la serie 100 los trabajos recuperarán el coche 126, que entró en servicio en el año 1926 y se retiró en 1979; la serie 300 se restaurará para dejarla en el mismo estado que cuando se retiró en 1979; y las series 400 (1958), 1100 (1974) y 3000 (1986) también se dejarán como cuando estaban en circulación.