Transporte público
Este es el recorrido de la nueva línea de bus en Barcelona
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La renovación de vías en la L5 del metro supondrá nuevos cortes de circulación en 2024
Autobús de la línea 88, que conecta Barcelona con el Puerto y la ZAL / Port de Barcelona
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A partir de este miércoles, 23 de agosto, se mejorará significativamente la conexión mediante transporte público entre la ciudad de Barcelona, el Puerto y la Zona de Actividades Logísticas (ZAL) gracias a una nueva estructura de las líneas de bus 88 y 89. Fruto de un convenio entre el Área Metropolitana de Barcelona, CILSA y el Puerto de Barcelona, la nueva disposición proporcionará una opción de movilidad "más cómoda y accesible para los ciudadanos y empresas de la zona", ha informado el Puerto de Barcelona este lunes en un comunicado.
La línea de bus 88, que hasta ahora operaba como única ruta, será desdoblada en dos líneas, la 88 y la 89. Las dos conectarán la estación de metro del Paral·lel con el Puerto y la ZAL: la 88 pasando por el muelle de Àlvarez de la Campa y llegando a la estación de metro de ZAL y Riu Vell y la 89, llegando a la ZAL Prat (PIF) y la terminal BEST, con un recorrido exprés al Puerto.
En cuanto a los horarios, desde el Puerto destacan la "coordinación de las dos líneas de bus", de manera que se garantizará un intervalo de de 15 minutos durante las horas de servicio habituales y de 5 o 10 minutos durante las horas punta, con el objetivo de proporcionar una "frecuencia regular y accesible" para los usuarios.
Recorrido de las líneas 88 y 89 de bus / Port de Barcelona
Nuevos autobuses híbridos
La flota de servicio de las líneas 88 y 89 será modernizada con 11 nuevos autobuses, incluyendo 4 modelos articulados y 7 modelos estándares, todos ellos propulsados mediante tecnología híbrida. También se incorporarán dos autobuses estándares híbridos adicionales destinados a servir como vehículos de reserva. Todos estos vehículos nuevos se pondrán en servicio en un plazo de 12 meses desde la entrada en funcionamiento del servicio, antes del 23 de agosto de 2024.
Durante la fase de transición, y hasta que la nueva flota de vehículos esté plenamente operativa, el servicio de transporte público se mantendrá mediante 11 autobuses híbridos y 2 autobuses de gas natural, todos ellos con una antigüedad inferior a los 8 años.
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