El taxi de Barcelona inicia 4 días de protestas en el aeropuerto contra los conductores ilegales

El sector del taxi emprende este lunes cuatro días seguidos de protestas en el aeropuerto de Barcelona para quejarse por la presencia de conductores "ilegales" en las instalaciones del aeródromo. Las movilizaciones han sido convocadas por Élite Taxi (asociación que lleva tiempo liderando las grandes protestas del sector en la ciudad), ante la "inacción" de Aena frente a los conductores sin licencia que captan clientes en la zona de llegadas del aeropuerto.

La organización ha mantenido las movilizaciones pese a la reunión que finalmente mantuvieron este viernes con el conseller de Interior de la Generalitat, Joan Ignasi Elena, tras la cual dio por cumplidas todas las reivindicaciones que dirigía al Govern y los Mossos d'Esquadra. La Generalitat explicó a la entidad que a partir de agosto se destinarán más efectivos de Mossos al aeropuerto, lo que facilitará el control de los taxistas ilegales.

Una hora de paro, reunión lograda

El sindicato había puesto en el centro de sus reivindicaciones reunirse con la directora de la infraestructura, Sonia Corrochano, que no se ha sentado aún con los taxistas, a diferencia del 'conseller', para pactar medidas para eliminar la presencia de los taxis ilegales. El primer día de movilización en la infraestructura tenía este leitmotiv y ha conseguido el objetivo de agendar una reunión con la máxima responsable del Prat. El miércoles tiene cita ambas parte y a cambio los conductores han desconvocado la marcha lenta entre las dos terminales que tenían prevista para el miércoles y que amenazaba con bloquear las entradas y salidas del Aeropuerto por carretera.

La protesta de este lunes por la mañana ha consistido en una "invasión de taxistas" en la zona de llegadas de la Terminal 1 (T1): unos 450 taxis han dejado los vehículos aparcados en cuatro de los cinco carriles de la zona de captación de viajeros a las 10h, lo que ha paralizado la recogida de pasajeros. A continuación el centenar de conductores presentes han celebrado una asamblea en el 'hall' de la terminal, donde han acordado la desconvocatoria "como muestra de buena voluntad". Ha finalizado poco después de las 11.05 horas y ya se ha retomado el servicio con normalidad.

Protestas el martes y el jueves

En cambio, Élite mantiene el resto de protestas. Para el martes han programado usar la bocina de los taxis media hora cada dos horas en la zona de taxis. Y el jueves realizarán una "segunda invasión" en el vestíbulo de la T1, donde se celebrará una asamblea para decidir nuevas movilizaciones, que pueden incluir marchas lentas por Barcelona. En caso de que Aena no se comprometa a hacerlo con celeridad, planean también repintar ellos mismos la zona de espera de reservas.

Las demandas de la asociación pasan por tener un estand informativo en el vestíbulo de la T1; eliminar los pivotes de la rampa de acceso a la zona de los taxis; abrir una segunda rampa de bajada, y el uso de pegatinas en el suelo para indicar el acceso a los taxis. También reclaman reestructurar la zona de reservas en la zona de encoche de la T1, más presencia de seguridad privada, y advertir por megafonía que el taxi oficial es "amarillo y negro".