TRANSPARENCIA

Los taxis de Barcelona ofrecerán un precio cerrado como los VTC

El Imet estudia incorporar esta novedad en las 'apps' que ya existen actualmente en el sector

Taxis esperan en Plaza Catalunya

Taxis esperan en Plaza Catalunya / JOAN PUIG

Luis Benavides

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El Institut Metropolità del Taxi (Imet) estudia la posibilidad de introducir una tarifa con precio cerrado que se incorporaría al sistema tarifario actual. Este precio cerrado se aplicaría únicamente a través de las aplicaciones para ‘smartphones’ que existen actualmente en el sector del taxi del área metropolitana de Barcelona.

Con esta iniciativa el sector del taxi persigue ofrecer un dato muy bien valorado por los usuarios de plataformas como Uber y Cabify, que muestran un precio cerrado a partir de un complejo algoritmo basado en variables como el origen y el destino pero también la oferta y la demanda en tiempo real.

La utilidad en la que trabaja el Imet estará basada en los algoritmos que actualmente utiliza AMB Taxi Barcelona, una aplicación creada en el 2015 AMB Taxi Barcelona que permite conocer la distancia, la duración y el precio aproximado del trayecto de acuerdo a la tarifa vigente. Esta herramienta gratuita -originalmente de consulta y descargada por más de 50.000 usuarios solo desde Google Play- ahora se podría integrar en la decena de ‘apps’ ya vigentes que permiten pedir un taxi en la gran Barcelona como MyTaxi, JoinUp o TaxiClick. “Llevamos bastante tiempo trabajando en esta herramienta basada en precios medios, regulados. El precio no variará; será el mismo tanto si llueve como si nieva o si hay pocos o muchos taxis”, aclara la gerente del Imet, Maria Teresa Carrillo, en declaraciones a EL PERIÓDICO.

El organismo público que gestiona el servicio del taxi en la Barcelona metropolitana espera darle mayor transparencia al sistema tarifario y romper con la incertidumbre que a veces puede tener el usuario en el momento de coger un taxi. “Estamos dando pasos adelante para modernizar el sector del taxi, como cuando se hizo obligatorio llevar datáfono en los coches para que los clientes pudieran pagar con tarjeta, pero todos estos pasos requieren seguir la legalidad vigente. Tendremos que hacer una modificación reglamentaria para introducir este punto”, explica Carrillo, quien destaca la buena acogida de la iniciativa entre las asociaciones de taxistas y las empresas mediadoras responsables de las ‘apps’.

Esta medida será presentada en el próximo Consejo de Administración del Imet para su aprobación y, posteriormente, el Pleno del Consell Metropolità del Àrea Metropolitana de Barcelona  debería ratificarla. Con todo, superadas las aprobaciones reglamentarias, el Imet calcula que este nuevo servicio podría estar operativo esta primavera.

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