TRAYECTO DE LA PLAZA CATALUNYA A EL PRAT
El autobús del aeropuerto pone wifi gratis y cargadores
Las colas de turistas en la parada del bus del aeropuerto en la plaza de Catalunya evidencian que es un servicio con éxito. De hecho, en Europa es casi un lujo utilizar un taxi para ir de los aeropuertos al centro de las ciudades. Allí también es habitual que el transporte en tren, metro o ambas cosas, conecte con las capitales. Pero Barcelona es distinta. La terminal T-1 de El Prat sigue esperando la llegada de la L-9 del metro (en pruebas) y el transporte privado sigue capitalizando los accesos y salidas del aeropuerto.
Pero para fidelizar a cierto público y adelantarse a la competencia del metro, el Aerobús ha optado por renovarse. Los 30 vehículos que unen la plaza de Catalunya y las dos terminales del aeropuerto, con varias paradas intermedias en Barcelona, han incorporado una red wifi gratuita que no necesitará registro.
Imagen de calidad
La conexión permitirá usar navegadores y otros programas y aplicaciones con la única limitación de realizar descargas de archivos pesados. De este modo los pasajeros podrán aprovechar el trayecto realizando consultas con sus teléfonos, ordenadores o tabletas. En los autobuses se han colocado además seis tomas estándard USB para que los usuarios puedan recargar sus móviles. Además, se han colocado tres cámaras de alta definición para vigilar lo que ocurre en el interior del bus. La empresa ha destacado que este método ha funcionado muy bien en el Nitbús para reducir los incidentes.
El alcalde de Barcelona, Xavier Trias, destacó que esta renovación del Aerobús mejora un servicio que de por sí ya estaba muy bien valorado por los ciudadanos pero que, de cara a los turistas, ofrece una "imagen de calidad" de la ciudad en el momento en el que llegan.
5,2 millones en 2014
El titular del transporte de bus es el Àrea Metropolitana de Barcelona y lo gestiona la empresa Servicios Generales de Movilidad y Transporte. A las mejoras tecnológicas se suma que se han repintado y renovado otros elementos de la carrocería exterior.
El año pasado, 5,2 millones de viajeros utilizaron una de las dos líneas, que tarda 30 minutos en realizar el viaje, con un coste de 5,90 euros. Esto representa un 13,84% de los viajes al aeropuerto, que el año pasado registró un récord de 37,5 millones de viajeros, según datos hechos públicos esta semana. El Aerobús funciona desde el 2010 y en este periodo no ha parado de crecer. El índice de satisfacción del cliente, que pregunta sobre diversos aspectos del servicio, es de 80,62 sobre 100, según la compañía.
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