La urbanización del cajón de Sants empezará en noviembre

Con un año y medio de retraso sobre lo previsto y dejando atrás una larga polémica por las idas y venidas del proyecto inicial, las obras de urbanización de las vías de Sants empezarán este otoño. Lo harán según el diseño consensuado, con algún matiz, entre los vecinos y el anterior gobierno municipal en el 2006, una planificación que quiso cambiar en vano el equipo de Xavier Trias, encabezado por el concejal de Hábitat Urbano, Antoni Vives, que planteó construir una rambla ajardinada sobre el cajón, al estilo de la Hight Lane de Nueva York. Previo a la reconversión del cajón en un espacio ciudadano, las primeras actuaciones, que empezarán en noviembre, consistirán en la urbanización de la calle que transcurre junto a las vías, la de Antoni de Capmany, cuyo diseño se acaba de aprobar inicialmente y está en periodo de alegaciones.

Antoni de Capmany, que se convertirá en una plataforma única y permitirá acceder a la futura cubierta verde desde distintos puntos, es una calle de 700 metros de longitud con una superficie a urbanizar de 17.200 metros cuadrados, que incorpora la calle y los pasos inferiores de las rieras de Tena y de Badal. El objetivo de la urbanización es crear un espacio de relación entre todas las calles que confluyen frente a la nueva fachada del corredor ferroviario entre las áreas de la plaza de Sants y la Riera Blanca. En definitiva, se trata de eliminar la histórica cicatriz que divide parte del núcleo antiguo de Sants y de la Bordeta.

Entre las actuaciones previstas, con un presupuesto de siete millones de euros, se hará una rampa con talud verde en el acceso desde la calle de Sant Jordi para acceder a la cubierta; desde Riera de Tena, un paso muy utilizado para acceder al metro de Mercat Nou y al mercado municipal, habrá escaleras, una rampa y un ascensor, y desde la Rambla de Badal se podrá acceder mediante escaleras mecánicas o un ascensor.

GRUPO DE MEDIACIÓN / En paralelo a esta urbanización el consistorio quiere redactar el proyecto ejecutivo de la parte superior para afrontar las últimas obras justo en cuanto acabe la primera fase, lo que se prevé para el próximo verano. En ese sentido, el concejal de Sants-Montjuïc, Jordi Martí, que ayer explicó este plan durante el balance de los dos años de mandato, donde incidió, además de en este proyecto, en la apertura de Can Batlló y la preservación de la montaña de Montjuïc, anunció que en breve se impulsará un proceso de participación con los vecinos para concretar los usos de este nuevo espacio. Este proceso, dijo, será conducido por un grupo externo, Raons Públiques, un colectivo especializado en mediación social y dinamización cultural que ya ha colaborado con el distrito en otros proyectos.