Nueva infraestructura
Las obras para levantar el viaducto ferroviario del canal del Port de Badalona comenzarán este año
El alcalde Albiol y la presidenta de Adif se reunieron este miércoles en Madrid para avanzar en el proyecto
CONTEXTO I Luz verde para elevar las vías de tren y construir el canal del Gorg en el Port de Badalona
ANTECEDENTE I A licitación la construcción de los primeros 250 metros del canal del Port de Badalona en el barrio del Gorg
Gerardo Santos
Periodista de información local. Durante diez años trabajé como redactor freelance para diversas publicaciones y para medios como los diarios Línia, centrado en el Barcelonès Nord.
El Ayuntamiento de Badalona asegura que las obras de construcción del viaducto del ferrocarril previsto sobre el canal del Port, entre las calles de Ponent y Tortosa, se ejecutarán antes de que finalice este año. Esa intención de ganar ritmo en levantar las vías del tren, paso imprescindible para seguir avanzando en la construcción del canal (la infraestructura se proyectó en 2003, aunque se acabó licitando en enero del 2022), ha llevado al alcalde de Badalona, Xavier Garcia Albiol, a reunirse con la presidenta del Administrador de Infraestructuras Ferroviarias (Adif), María Luisa Domínguez.
Al encuentro, que tuvo lugar este miércoles en Madrid, también asistió el tercer teniente de alcaldía y regidor del Ámbito de Territorio y Sostenibilidad, Daniel Gracia.
Así, la construcción del viaducto, de 180 metros de longitud, no solo servirá para desencallar el avance del canal, sino que, según informa el Ayuntamiento, "permitirá la mejora de la conexión del puerto y el frente marítimo con el resto de la ciudad".
Durante la reunión se ha hecho seguimiento y balance de la ejecución del convenio del 26 de diciembre de 2022 entre Adif, un Ayuntamiento de Badalona entonces liderado por el socialista Rubén Guijarro, y Marina Badalona con el compromiso de que antes que finalice el año se aborde la parte final y más compleja de la construcción del viaducto.
El alcalde Albiol ha asegurado que la predisposición por parte de Adif es "muy buena", y que “con el viaducto se pondrá fin a una de las obras más importantes de transformación de la ciudad, una obra que permitirá acabar el canal de 350 metros del Gorg, y que permitirá a los badaloneses disfrutar del gran bulevar urbano que se abrirá al litoral”.
Según el mencionado convenio, las obras del viaducto tienen un presupuesto de 18,8 millones de euros, repartidos de la siguiente manera: Marina Badalona aporta 10,5; el Ayuntamiento de Badalona, 4,9; y Adif, 3,3. El mismo convenio prevé una comisión de seguimiento formada por dos representantes de cada una de las tres partes. El Consejo de Administración de Marina Badalona aprobó el 31 de marzo adjudicar estas obras a la Unión Temporal de Empresas (UTE) Comsa-Dragados.
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