Transformación urbana

A licitación la construcción de los primeros 250 metros del canal del Port de Badalona en el barrio del Gorg

Las obras tienen un presupuesto de 2,6 millones de euros y una duración prevista de 9 meses

Vista aérea del Port de Badalona y el canal del barrio del Gorg.

Vista aérea del Port de Badalona y el canal del barrio del Gorg. / Ayuntamiento de Badalona

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Marina Badalona, S.A., una sociedad que está participada en un 50% por el Ayuntamiento de Badalona y en un 50% por la Generalitat de Catalunya, ha puesto a licitación los trabajos de adecuación de los primeros 250 metros del canal del puerto a barrio del Gorg Badalona (Barcelonès). Así, desde el Ayuntamiento explican que las obras tienen un presupuesto de 2,6 millones de euros y un plazo de ejecución de nueve meses.

Las obras incluyen la adecuación del espacio que acogerá el desvío provisional de las vías del ferrocarril tal y como pide ADIF. Desde el consistorio explican que el desvío se realizará por la parte de montaña y paralelo a las vías actuales para “no tener que interrumpir el servicio del ferrocarril mientras se construye el viaducto definitivo”. Estos trabajos contemplan la retirada de las tierras de este espacio que “básicamente son materiales procedentes de vertidos no aptos para el uso urbano”. Así, desde el Ayuntamiento añaden que estas tierras serán sustituidas por tierras del canal, “mayoritariamente en buen estado”.

Las actuaciones previstas también contemplan el dragado del canal que permitirá la creación de la lámina de agua de 250 metros haciendo emerger las aguas freáticas. Además, se implementará un sistema de recirculación del agua del canal para “mantener la calidad ambiental” de las aguas embalsadas. Este sistema se mantendrá incluso cuando el canal se pueda conectar definitivamente con la dársena del puerto.

La previsión es que estos primeros 250 metros del canal, con su lámina de agua, estarán terminados a finales de este año o principios del 2023, y tendrán que culminar el año 2024 con el nuevo viaducto del ferrocarril en servicio y el canal conectado con el mar.

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