La badalonesa Aritex se propone triplicar la facturación de cara al 2020 y adquirir otras empresas tecnológicas
La empresa aspira a ser líder mundial en sistemas automáticos de ensamblaje en la aeronáutica y la automoción tras ser comprada
La compra de Aritex por parte del gigante chino Avic a la catalana COMSA se formalizó este miércoles, si bien no ha trascendido el precio de la operación. Con este cambio de manos, la compañía tecnológica de origen badalonés Aritex se propone triplicar la facturación de 80 millones de euros alcanzada en 2015 de cara al 2020, tanto a través del crecimiento orgánico como con nuevas adquisiciones de otras empresas tecnológicas en los próximos años.
COMSA está inmersa en un proceso de desinversiones para sanear sus cuentas y en cambio "Avic dará apoyo financiero para poder realizar estas adquisiciones", ha explicado a la ACN el responsable de compras aeronáuticas de Aritex, Cristóbal Calzado. El objetivo de Aritex se fue líder mundial en el sector de los sistemas automáticos de ensamblaje en la aeronáutica y la automoción.
Aritex nació en 1961 como una empresa familiar de Badalona y en 2008 fue comprada por EMTE, que un año después se fusionó con COMSA. Con una facturación de 80 millones de euros, Aritex sigue teniendo sede en Badalona y actualmente tiene 260 trabajadores, incluyendo la filial Loxin que hay en Pamplona, de máquinas de perforación automática.
FILIALES EN TODO EL MUNDO
Aritex tiene filiales en China, México, Brasil, Estados Unidos y Alemania. A raíz de la compra por parte del gigante chino, ahora el 95% del accionariado de Aritex está en manos de Avic y el 5% restante es de la dirección de Aritex.
Por su parte, la china AVIC cuenta con 500.000 trabajadores y 200 filiales. La misión de AVIC Internacional, la filial que ha comprado Aritex, es el desarrollo de los mercados extranjeros para la industria de la aviación civil y la ampliación de la inversión internacional. AVIC Internacional contó con una facturación de 25.000 millones de dólares en 2014.
El objetivo de AVIC es incrementar su oferta tecnológica y su influencia en la fabricación de aviones en China, así como la participación de proyectos internacionales junto con Boeing y Airbus.
Es en el marco de esta estrategia que se ha producido la compra de Aritex, especializada en sistemas automáticos de ensamblaje en la aeronáutica y la automoción.
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