El tren con la ruta más larga del mundo volverá a China con jamón

La ruta ferroviaria más larga del mundo culminó ayer con éxito su primer viaje de ida entre la ciudad china de Yiwu y Madrid. Cuarenta contenedores cargados con 1.400 toneladas de productos de bazar llegaron a una terminal de carga del Abroñigal repleta de autoridades de los dos países. Estas anunciaron cuál será la carga que viajará de vuelta a China: jamón, vino y aceite de oliva. La medieval ruta de la seda renace en el siglo XXI como la línea de transporte de los todo a cien y la exportación agropecuaria española.

Pese a las dificultades logísticas (13.052 kilómetros que cruzan ocho países), el convoy llegó puntual, cumpliendo los 21 días previstos. Es su principal ventaja respecto al transporte marítimo, que tarda más del doble, y el aéreo, mucho más caro. El tren está en fase de ensayo, pero si se comprueba que es comercialmente rentable entrará en servicio regular la próxima primavera.