Tarragona, ciudad española con la tarifa de taxi más elevada

Girona es la tercera más cara, Lleida la séptima y Barcelona la décima

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Tarragona es la ciudad española en la que eltaxi es más caro, según un estudio realizado por la organizaciónFacua-Consumidores en Acción que ha concluido que las tarifas del servicio varían en hasta un 128% en función del lugar.

La capital tarraconense está por delante deSan Sebastián y deGirona, mientras que las tarifas más económicas son las deLas Palmas de Gran Canaria, Santa Cruz de Tenerife yArrecife (Lanzarote).

Así, un trayecto realizado por la noche, en el que el taxímetro marque la tarifa equivalente a la bajada de bandera más 15 kilómetros o carrera mínima, tiene un precio en Santa Cruz de Tenerife de 10,75 euros, mientras que en Tarragona el coste se sitúa en 25,52 euros.

La organización ha efectuado una tabla con recorridos de 1, 5, 10 y 15 kilómetros, de día, de noche, y en fin de semana con un sistema de calificación que concluye que las ciudades con taxis más caros son, por este orden,Tarragona, San Sebastián,Girona, Toledo, Valencia, Alicante, Castellón yLleida y Lugo (las tres por igual),Barcelona, Madrid, Ciudad Real, Gijón, Málaga, Murcia, Oviedo y Ourense.

Las siguen Ávila, Burgos, Palencia, Pontevedra, Salamanca, Segovia, Sevilla y Valladolid, todas estas con la misma puntuación, seguidas de Pamplona, Badajoz y Granada y Logroño (las tres iguales), Bilbao, A Coruña y Santander (las dos iguales), Palma de Mallorca, Zaragoza, Córdoba, Huelva, Melilla, Cuenca, Almería, Jaén, Cádiz, Ceuta, Arrecife, Tenerife y Las Palmas.

Tarifas especiales en fin de semana

La organización de defensa del consumidor indica que en 13 de las 45 ciudades analizadas se aplican tarifas especiales durante determinados horarios en los fines de semana. Ello supone incrementar el precio respecto a latarifa nocturna, llegando hasta los 2,1 euros por trayecto en Sevilla o a 2 euros en Barcelona y Málaga.

Facua opina que no existe una justificación para encarecer el servicio durante los fines de semana "más allá de aplicar la misma tarifa que en las noches de los días laborables".  En este sentido, advierte de que los ayuntamientos deben garantizar que haya un número de vehículos suficiente para satisfacer la demanda en esos días al ser un servicio público.

Al mismo tiempo, la organización critica que los usuarios tengan que pagar suplementos por recorridos con destinos en puntos como aeropuertos o estaciones de trenes y autobuses, "ya que no existe una mayor calidad del servicio que lo justifique".

Grandes diferencias en la bajada de bandera

El estudio deFacua apunta que la tarifa media por kilómetro de lostaxis en España es de 0,85 euros en horario diurno y de 1,05 euros en el nocturno y fines de semana, lo que supone un precio un 23,5% superior.

La tarifa diurna más alta y la más baja tienen una diferencia de precio del 98%, entre los 1,07 euros por kilómetro deTarragona y los 0,54 euros de Santa Cruz de Tenerife, mientras que en la nocturna la variación es del 164,8%, entre los 1,43 euros por kilómetro de Toledo y los 0,54 de Santa Cruz de Tenerife.

El coste de la bajada de bandera es de 1,75 euros de media en tarifa de día y 2,35 euros en la noche y los fines de semana. El precio diurno varía hasta un 333,5% en días laborales y un 343% en horario nocturno o fines de semana.

La bajada de bandera más cara es en Tarragona, con 3,92 euros de día y 5,32 euros en noche y fines de semana, mientras que la diurna más económica se encuentra en Ceuta, con 0,90 euros, y la nocturna en Castellón, con 1,20 euros.