Rodalies invierte 17.7 millones en tres estaciones de Montcada

Rodalies de Catalunya parece que se ha propuesto de una vez por todas poner al día sus estaciones en Montcada i Reixac, una ciudad por donde cruzan hasta tres líneas ferroviarias, con el paso diario de unos 500 trenes y donde unas 17.000 personas suben o bajan de los convoyes a su paso por la localidad. De este modo, se prevé invertir 17,7 millones de euros para remodelar tres estaciones de las cinco que hay en la localidad vallesana, las más concurridas y complejas de reformar.

Concretamente, en una reunión mantenida este lunes entre el director de Rodalies de Catalunya, Félix Martín, y la alcaldesa, Laura Campos, se estableció una inversión que se acabará de definir en primavera de 2018, cuando se prevé presentar el proyecto funcional de las obras previstas en las tres paradas. Se trata de las estaciones de Montcada Bifurcación, Montcada i Reixac Manresa y Montcada-Ripollet.

“Nos hemos puesto manos a la obra para mejora las estaciones del ámbito de Montcada, se trata de una población importante, a las puertas de Barcelona, y tenemos la necesidad de realizar mejoras en determinadas estaciones desde un punto de vista de su accesibilidad ", apuntó Martín tras la reunión.

Rodalies y el consistorio destacan que trabajan codo a codo. "Montcada tiene un problema endémico para la sobreimplantación de decisiones pensadas desde fuera del municipio, y que ahora haya un cambio de talante para sentarse y encontrar soluciones urbanísticas es de agradecer", señaló Campos.

Primavera del 2018

La previsión es que los planes funcionales, donde se detallará qué acciones concretas se harán y cómo se ejecutarán en cada estación, se presenten en primavera de 2018. Entre otras medidas, se adecuarán las tres estaciones para hacerlas accesibles, se alargarán los andenes hasta los 200 metros, se adaptarán a la altura europea, y se implantarán mejoras tecnológicas para proporcionar una información más precisa a los usuarios.

Concretamente, en Montcada-Ripollet se prevé una inversión aproximada de 1,5 millones de euros, mientras que en Montcada i Reixac-Manresa se hará una inversión de 6,3 millones de euros, y en Montcada Bifurcació, la más compleja de las tres, se destinarán 9,9 millones.