El RACC pide a los conductores que pongan una hoja de rescate en sus coches

El Reial Automòbil Club de Catalunya (RACC) ha puesto en marcha la iniciativa Hoja de rescate. De trata de un documento que se tiene que tener en el coche y que aporta información básica de los vehículos para los bomberos. Disponer de este documento permite reducir hasta 6 minutos el tiempo de rescate en caso de accidente, algo que puede salvar vidas.

El responsable de Seguridad Vial del RACC, Luís Puerto, ha explicado que la hoja de rescate es la información técnica necesaria para que, en caso de accidente, los bomberos puedan extraer al conductor y a los ocupantes del vehículo "de forma segura y rápida" y evitar así que queden atrapados en el interior del mismo.

Se trata de hoja muy sencilla en la que se indica, entre otras cosas, dónde están los airbags, los generadores de gas que hacen que se desplieguen, los tensores de los cinturones de seguridad, los depósitos de combustible, los refuerzos estructurales, las baterías y, en los vehículos eléctricos e híbridos y los componentes de alto voltaje que pueden llegar a matar a quien los toque.

Facilita la tarea a los equipos de rescate

En concreto, se estima que la hoja de rescate puede reducir en un 63% los problemas que pueden encontrar los equipos de rescate en caso de accidente.

Luís Puerto ha señalado que cuando un bombero se encuentra frente a un coche accidentado y enormemente deformado le es muy difícil saber la marca, modelo y año de fabricación y disponer de esta información facilita su labor de rescate.

Reducir el tiempo de rescate es muy importante ya que el 75% de las muertes en accidente de tráfico tienen lugar en la hora que sigue al accidente, la llamada golden hour, por lo que "ganar 5 ó 6 minutos puede salvar una vida", ha explicado Puerto.

Los coches más modernos, los más difíciles para los bomberos

Se da la circunstancia que los coches más modernos son más seguros pero, a la vez, cuentan con más tecnología que hace que los rescates de personas atrapadas en su interior sean más difíciles y lentos y la previsión es que, en el futuro, el aumento de vehículos con nuevos sistemas de propulsión aun los haga más complicados.

Según datos del automóvil club alemán ADAC, el 40% de los rescates en vehículos de más de 20 años se hacen en 50 minutos mientras que el 40% de los que se hacen en vehículos fabricados desde hace cinco años supera la hora.