El examen de conducir será más difícil a partir del 21 de enero

El número de preguntas posibles se eleva de las 800 actuales a 15.500 para evitar la memorización

Aspirantes a obtener el permiso de conducir, antes de examinarse en la Zona Franca de Barcelona, el martes.

Aspirantes a obtener el permiso de conducir, antes de examinarse en la Zona Franca de Barcelona, el martes. / JOAN PUIG

MANUEL VILASERÓ / Barcelona

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La revolución en laseguridad vialque estos años ha logrado cifras récord en la reducción de muertes ha llegado también a los obsoletosexámenes de conducir. En el teórico ya no bastará con memorizar unos fosilizados tests con preguntas a veces absurdas y en el práctico habrá que demostrar que se sabe conducir de verdad recorriendo un itinerario de forma autónoma sin instrucciones del examinador. Los expertos coinciden en que los cambios, que entran en vigor el próximo21 de enero, aunque podrán más cuesta arriba el obtener el aprobado, contribuirán a dar otro salto adelante en la seguridad vial al garantizar que alguien con carnet sabe conducir de verdad.

Los mismos expertos venían denunciando desde hace décadas que lasautoescuelasno formaban conductores sino personas que solo sabían aprobar unos exámenes. En el teórico era así porque bastaba con memorizar las respuestas a las 800 preguntas para superarlo sin llegar aprender de verdad la materia. Ahora se ha creado una base de datos de 15.500 preguntas y un ordenador asigna a cada alumno de modo aleatorio las que debe responder. La base de datos se actualiza, además, diariamente. Como destacaAntonio Lucas, coordinador de de seguridad vial delRACE, "es imposible memorizar las respuestas, hay que saber la materia, que es lo importante".

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