El conseller de Territori i Sostenibilitat, Lluís Recoder, ha lamentado que las inversiones previstas en los presupuestos generales del Estado en lo que a infraestructuras se refiere sean insuficientes y no resuelvan "el déficit histórico y el agravio" que sufre Catalunya. El responsable de la Generalitat ha calificado de "pésimos e ineceptables" las previsiones de gasto en este ámbito que aparecen en las cuentas del Gobierno y ha evidenciado su "decepción" al respecto.

Recoder ha advertido que "los ciudadanos seguirán sufriendo" por esta falta de fondos en carreteras, aeropuertos, ferrocarriles o peajes y ha acusado a los dirigentes del PP de "miopía política". También se ha quejado de que se han dejado de lado proyectos emblemáticos y urgentes como la N-2 en Girona; el enlace de la AP-7 y la A-2 en Castellbisbal (Vallès Occidental) o la variante de Vallirana, por citar algunos ejemplos viarios.

Rodalies en el olvido

Otra de las quejas que ha pronunciado Recoder se ha referido a las prioridades ferroviarias que mantiene el Ministerio de Fomento. De los 4.705 millones de euros que se destinan a estas competencias, el 71% se dedican a la alta velocidad y al mismo tiempo solo se presupuesta un 2% (en total, 82 millones de euros) a las Rodalies de Catalunya.

El conseller ha advertido que lo que es realmente prioritario es el transporte de mercancías gracias al corredor mediterráneo, pero que en cambio los fondos destinados al mismo no garantizan que esté en marcha antes del 2016, por lo que la competitividad se resentirá.