Triunfo apoteósico del pequeño Márquez, que manda en Moto3

Siempre está delante. Siempre da la cara. Siempre pelea. No cabe en su veloz Honda, pero Àlex Márquez no para de retorcer el puño derecho y tratar de tumbarse sobre el asfalto para pelear por su primer título mundial que, tras la victoria de este domingo en Motegi, tiene mucho más cerca.

En el GP de Japón, ha estado siempre delante. Ha estado siempre con Jack Miller (KTM), que desde el inicio del año es el gran favorito al trono. Pero esa manera de presionar de Márquez, esa forma de ser determinante, permanente, amenazante, ha puesto nervioso al australiano, tanto, que ha cometido un error terrible en la curva 11 del circuito. Ha entrado colado (más pendiente de su compañero Danny Kent que de Márquez), lo que ha permitido al pequeño de Cervera meterse en el interior del giro y cruzar la meta como flamante ganador.

Rins, eliminado por Kornfeil

La prueba, que ha empezado con la sospecha de que Miller se había saltado el semáforo de salida (los comisarios confirmaron que no), h atenido a un grupo de seis pilotos en cabeza durante las 20 vueltas. De ese grupito ha quedado descartado, a las primeras de cambio, el veloz Àlex Rins (Honda), empujado casi hasta la arena por Jakub Kornfeil. El checo le ha amargado no solo el Gran Premio de Japón, sino, posiblemente, también el Mundial. Rins ha acabado 10º.

El grupito ha estado siempre, siempre, comandado por Miller, a quien, de vez en cuando, le ha superado Márquez, que perdía todo lo conquistado en la curva tres, que se le ha atragantado durante todo el fin de semana. Por detrás de Miller y Márquez, una gran pelea. Kent, muy cómodo y sin querer complicarle la vida con un ataque a Miller; el portugués Miquel Oliveira (Mahindra), que bien podía haber ganado, iba muy bien, pero se ha salido por las orejas a ocho vueltas del final, por suerte sin daño; el vasco Efren Vázquez (Honda), que ha conquistado un nuevo podio tras el error de Miller y Kent, y el británico John McPhee, que en ningún momento ha podido rodar con los de cabeza.

Todo se ha decidido en la última vuelta

Era evidente que la victoria y los puntos, vitales para el Mundial, se decidirían en la última vuelta, que Miller ha empezado en cabeza, con Márquez detrás. De pronto, sin explicación alguna, Kent (pilota una Husqvarna, que es una KTM disfrazada de esa otra marca, propiedad también del fabricante austriaco) ha aparecido amenazante, se supone que para ayudar a Miller a relegar al pequeño de los Márquez a la tercera posición.

Pero lo que ha hecho Kent, ayudado por un más que nervioso Miller (su nominación, a mitad de temporada, como piloto oficial de Honda en MotoGP el próximo año le ha desviado de su auténtico objetivo), ha sido trazar mal, abierto y a destiempo, la curva 11, en la que Márquez, en el balcón de ese grupito, ha apurado la frenada de forma bestial, lo suficiente para que, cuando Kent y Miller se han abierto porque eran incapaces de coger la cuerda, colarse al ver la puerta abierta, la del GP y la del título, y arrastrar con él a Vázquez, que también andaba pillo y atento.

De nada, de poco, han servido los lamentos de Miller que, de nuevo, ha vuelto a fallar, aunque ahora, dentro de siete días, tendrá una buena revancha en su país, Australia, en el bello circuito de Phillip Island, donde llegará ya con 25 puntos menos respecto a Márquez, que ya le aventaja en una victoria (25 puntos).

Mundial de Moto3: 1. Àlex Márquez (España), 231 puntos; 2. Jack Miller (Australia), 206 puntos; 3. Àlex Rins (España), 194; 4. Romano Fenati (Italia), 174 puntos y 5. Efren Vázquez (España), 174 puntos.