MOTOCICLISMO

Un siglo de carreras

Márquez y Rossi bromean, junto a Lorenzo y Viñales (al fondo de la mesa), ayer.

Márquez y Rossi bromean, junto a Lorenzo y Viñales (al fondo de la mesa), ayer.

EMILIO PÉREZ DE ROZAS / MONTMELÓ

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Lo soltó de sopetón: «Esta semana, Montmeló, el Circuit, Barcelona y Catalunya volverán a estar, tal y como ocurre con la F-1, en los televisores de todo el mundo, ofreciendo una imagen espectacular de nuestro país. Y, en el caso de las motos, con un eco aún superior ya que este es el único evento que se celebra en Catalunya que lleva el nombre del país: Gran Premio de Catalunya, con las cuatro barras, que se verán en 85 cadenas de televisión en directo».

Manel Arroyo, hasta hace poco vicepresidente del Barça y desde siempre, en compañía del también catalán Carmelo Ezpeleta, máximo responsable de la compañía catalana Dorna, expresó ayer, en los micrófonos de El Matí, de Catalunya Ràdio, la importancia que supone para un país albergar los grandes premios de motos y F-1 y, en el caso de Catalunya, incluso una prueba puntuable para el Mundial de ralis, cosa que ningún otro país del mundo tiene. «Como tampoco hay país alguno --añade Salvador Servià, expiloto de ralis y director del trazado- que mantenga una actividad de 312 días al año sobre los 365 del calendario».

332 MILLONES DE INGRESOS / El Circuit es fruto del esfuerzo de todos los catalanes y proporciona al país, a lo largo de una misma temporada, 332 millones de euros de ingresos: 188 millones procedentes de la F-1, 92 millones generados por las motos y 52 millones procedente del resto de actividades que se desarrollan en el trazado catalán, considerado uno de los mejores del mundo y donde se producen desde presentaciones de nuevos modelos de coches hasta entrenamientos privados de aficionados que pagan por correr con sus motos sobre el mismo asfalto que lo hacen los campeones del mundo Lewis Hamilton y Marc Márquez.

El Circuit es la consecuencia de la locura que Catalunya ha sentido siempre por el mundo del motor, tanto a nivel industrial como deportivo. Las imágenes que ilustran parte de esta información, propiedad de la Diputación de Barcelona, reflejan la pasión, que ya existía a principios del siglo XX, en el Baix Penedès, Sitges, Ribes, Vilanova, Vilassar, Mataró, Argentona, Tibidabo, Montjuïc, El Bruc y Sabadell. La instalación de Montmeló, juzgada por el paddock de MotoGP como modélica, fue ayer considerada como «vital para Catalunya» por los alcaldes de las poblaciones que la rodean, temerosos de que la futura alcaldesa de Barcelona, Ada Colau, deje de apoyar al Consorcio que dirige el Circuit al no considerar «prioritarios» los cuatro millones que aporta Barcelona.

Es evidente que si Barcelona dejase de contribuir con esa cantidad, el Circuit se vería obligado a buscar nuevos recursos, pero nadie piensa que esa deserción pondrá en peligro los grandes eventos. «Todo se puede hablar, desde luego», comenta, desde Milan, Antoni Guil, alcalde de Montmeló, «pero me gustaría que la gente no promoviese debates desde el desconocimiento. Podemos hablar de todo, pero primero debemos informarnos. El Circuit es, en estos momentos, vital para la economía de muchos municipios de Catalunya». «El Circuit no es solo importante para el Vallés, lo es para toda Catalunya. Y lo es durante los 365 días del año, porque siempre hay actividad que repercute en nuestras economías», añade Josep Mayoral, alcalde de Granollers. «Es vital para todos. Es una estructura de país y por eso hay que hablar con visión nacional, máxime ahora que estamos a punto de aprobar el Plan Director de toda esta zona».

UN BALÓN DE OXÍGENO / Sin querer polemizar con el comentario de Colau, José Antonio Montero, alcalde de Montornès del Vallès, sí quiere pedir que «no se lancen mensajes que producen descrédito sobre estructuras que son muy importantes para nuestro país. Todo es repensable, por supuesto, pero no provoquemos hecatombes. El Circuit proporciona a Catalunya muchos puestos de trabajo y grandes beneficios a sus poblaciones». «Para nosotros, cualquier carrera en el Circuit es un balón de oxígeno», afirma Pilar, que regenta un bar en Montmeló «donde este fin de semana tendremos a 30.000 personas paseándose por aquí».

ROSSI ANIMA AL PÚBLICO / «El Circuit es uno de mis trazados preferidos», afirma Valentino Rossi, que ha vencido nueve veces en Montmeló. «Tiene una atmósfera fantástica y siempre hemos protagonizado grandes carreras aquí. La afición sabe que ha de venir a Montmeló porque siempre ocurren cosas importantes. Nosotros nos divertimos muchos en este trazado». «Corremos en casa y lo vamos a dar todo», asegura Marc Márquez, que cree que estar a 49 puntos del líder de MotoGP, cuando aún hay 300 puntos en juego, «es perfectamente remontable». «Lo puede hacer, ¡vaya que sí!», señalan al unísono Vale y Jorge Lorenzo, brillante ganador de los tres últimos grandes premios disputados.