Alonso: "Objetivo supercumplido, hemos minimizado los daños"

Ha puntuado en todas las carreras, lo que le coloca ya a un gran premio del récord de longevidad en los puntos del alemán Michael Schumacher, ha ganado tres de ellas, más que nadie (Malasia, Valencia y Alemania) y es sólido líder del Mundial de pilotos de F-1, con 40 puntos de ventaja sobre el australiano Mark Webber (Red Bull), sin poseer, y en eso está todos de acuerdo, el mejor coche de la parrilla ni, mucho menos, uno de los tres más veloces.

Así que Fernando Alonso, que hoy cumple 31 años, tiene razones más que suficientes para, en plena crisis mundial, sentirse un hombre feliz y, por supuesto, pensar que este año sí puede llegar el tercer título que persigue, aquel que le coloque donde quiere en la historia de la F-1: equiparado, al lado, a la par de su ídolo de la infancia, el mítico brasileño Ayrton Senna, ganador de tres coronas.

"¡Ojalá, sí, la segunda parte de la temporada sea como la primera!", ha comentado, nada más bajarse del Ferrari, el piloto asturiano en Budapest. "Hemos hecho grandes carreras, enormes, pero sobre todo hemos sabido correr en todas las condiciones y siempre, siempre, con la idea de que lo más importante era sumar puntos, pensar en el campeonato, dar tiempo a nuestra gente de Maranello para que intentase, como así han hecho, mejorar el coche poco a poco".

Alonso, admirado

Alonso, que siempre ha recibido la admiración de su equipo por hacer lo que está haciendo sin tener un buen coche ("cuando empezó el año nuestro Ferrari ni siquiera parecía un coche de carreras", ha llegado a reconocer el 'jefe' Stefano Domenicali), ha confesado que "el resultado de Budapest, quintos, es excelente, inmejorable para las condiciones de nuestro coche en seco y las condiciones en las que se ha celebrado la carrera. Objetivo supercumplido: hemos minimizado los daños. Llegamos a Hungría con 34 puntos de ventaja sobre nuestro inmediato perseguidor en la clasificación del Mundial, Mark Webber, y nos vamos de vacaciones con 40 puntos sobre él. Importante ventaja, sí. Gran trabajo el de todos".

El bicampeón asturiano recuerda que "en ninguno de los tres días, ni viernes, ni sábado, ni domingo hemos sido rápidos, así que teníamos que arriesgar, lo hemos hecho con una táctica de dos paradas (ellos, Button y Webber han parado tres) y, al final, hemos quedado por delante de ellos. Sabíamos que, en la pista, no teníamos su ritmo, así que había que arañar segundos en la pista y con un cambio menos de neumáticos". Alonso ha asegurado que todo el equipo, toda la fábrica y él mismo se habían ganado unas buenas vacaciones "pues ha sido una primera parte de campeonato con mucho trabajo, hasta demasiado, pues todos fuimos conscientes, nada más probar el coche en pretemporada, que deberíamos de mejorarlo empezado ya el Mundial si queríamos aspirar a algo".