Las marcas americanas apuestan por el segmento de los vehículos comerciales

El Salón del Automóvil de Detroit abrirá mañana sus puertas al gran público tras una semana en la que las marcas han presentado más de 50 novedades a la prensa y a los profesionales del sector. Deportivos y grandes berlinas a parte, la gran apuesta de las marcas americanas se centra este año en el sector de los vehículos comerciales.

Los tres grandes (Big Three) de Detroit (Ford, General Motors y Chrysler) no han dejado escapar la oportunidad de mostrar sus garras en un segmento muy competido en el que hoy por hoy, Ford es el gran líder con un 40% de las ventas. Los 'pick-ups', poco apreciados en Europa pero que en Estados Unidos son la base del sector, son los protagonistas del salón. General Motors presenta la nueva generación del Chevrolet Silverado y del GMC Sierra, dos modelos de gran capacidad que nacen para eclipsar el dominio de Ford. Desde Chrylser la apuesta es el Dodge RAM 1500, modelo que además ha conseguido el galardón de mejor 'truck' del año en America (un premio similar al coche del año en Europa). Con este elenco de competidores, Ford estaba obligada a reaccionar en el año del 150 aniversario del nacimiento de su fundador, Henry Ford.

Si sus competidores llegan aportando lo mejor en motores y en tecnología, en Ford han querido apostar por un modelo global y de largo recorrido. El prototipo del nuevo F-150, un modelo que lleva casi 30 años siendo líder de ventas totales del mercado americano, es la gran apuesta de la marca del óvalo y, bajo el nombre de Ford Atlas, irrumpe en el salón de Detroit como el 'pick-up' del futuro. Jim Farley, responsable de márketing de Ford, ha señalado en Detroit que "con el nuevo F-150 queremos poner en valor este segmento que consideramos crucial en nuestra política. El 29% de las ventas mundiales corresponden a este segmento y queremos ofrecerlo mejor a nuestros clientes. Sabemos que apuestan por la calidad y que suelen gastarse unos 30.000 dólares (unos 22.450 euros) para comprar vehículos como nuestra gama F. A ellos nos debemos y por eso esta nueva apuesta con el Atlas".

El nuevo Ford Atlas incorpora las tecnologías eficientes de los motores EcoBoost, así como el sistema Start/Stop, con lo que los consumos se reducen entre un 15% y un 20%, frente a los propulsores tradicionales equivalentes. El Ford Atlas Concept combina la utilidad para el trabajo con el uso para el ocio, con elementos como la trampilla posterior extensible, asistente para remolque, cámara de visión trasera, iluminación LED y rampas de acceso a la carga escamoteables. La marca lo lanzará como modelo de serie a principios del próximo año.