EVOLUCIÓN DE UN SECTOR INDUSTRIAL ESTRATÉGICO

La industria del automóvil creó 26.800 empleos en el 2014

Un trabajador de la fábrica de Ford en Almussafes.

Un trabajador de la fábrica de Ford en Almussafes.

ANTONI FUENTES / BARCELONA

Por qué confiar en El PeriódicoPor qué confiar en El Periódico Por qué confiar en El Periódico

Sigue la racha positiva en el sector del automóvil. La multinacional norteamericana Ford celebró ayer la puesta de largo de su apuesta por la fábrica de Almussafes (Valencia), en la que ha concluido un plan de inversión de 2.300 millones de euros. Unos días antes, Renault mostró el nuevo modelo que se fabricará en la planta de Palencia. Son los últimos episodios de buenas noticias que se ha apuntado el automóvil, que en el 2014 creó 26.800 empleos.

La Asociación de Fabricantes de Automóviles (Anfac) destacó que las inversiones de Ford y Renault son una muestra de la mejora de la competitividad de la industria de automoción española en los últimos años. El aumento de la actividad en las fábricas españolas gracias a los nuevos modelos que se han empezado a producir y al incremento de las exportaciones ha llevado a las factorías de ensamblaje de vehículos y a los productores de componentes para el sector a crear esos 26.800 puestos de trabajo. Esa cifra supone, según Anfac, uno de cada tres nuevos empleos generados por la industria manufacturera española.

Unas 4.500 contrataciones corresponden al efecto inducido de la nueva inversión de Ford en Almussafes, donde se han incorporado en un año 3.000 empleos directamente en la factoría valenciana -que ahora cuenta con 8.000 empleados- a los que hay que sumar 1.500 en las plantas de proveedores que fabrican piezas para los coches ensamblados por la multinacional estadounidense.

El presidente y consejero delegado de Ford, Mark Fields, aseguró que la planta valenciana de Almussafes aumentará este año su producción un 40% y superará los 400.000 vehículos, con lo que se acercará a su capacidad máxima de 450.000 unidades anuales. En una visita a la factoría acompañado por el presidente del Gobierno, Mariano Rajoy, el ministro de Industria, José Manuel Soria, y el presidente de Ford Europa, Jim Farley, Fields destacó que la planta valenciana es una de las más modernas y flexibles del mundo.

El máximo directivo de Ford destacó que cuatro décadas después de la inauguración de la fábrica, en 1976, cuando ayudó a España «a salir del aislamiento», la compañía vuelve a ser el motor de recuperación de la industria de la automoción en España con lo que calificó como «la mayor inversión jamás realizada» en la industria del país.

NUEVOS MODELOS

La apuesta inversora de Ford en Almussafes va acompañada de un cambio en la gama de modelos con vehículos más grandes y de mayor valor añadido que hasta la generación anterior se fabricaban en Bélgica. El nuevo Mondeo ya se ha empezado a producir en Almussafes y a continuación se incorporarán los monovolúmenes grandes S-MAX y Galaxy.

Fields hizo un guiño a los sindicatos al afirmar que el crecimiento de la planta se debe también a las buenas relaciones laborales, en referencia a los acuerdos de reducción de gastos laborales firmados en todas las fábricas. Para Anfac, el esfuerzo de empleados, agentes sociales y empresarios está siendo decisivo para alcanzar el objetivo de pasar de 2,4 millones de vehículos en el 2014 a 3 millones en los próximos años.