Abertis quiere mantenerse al margen del conflicto de las radiales

Abertis ni quiere estar involucrada en el conflicto de las autopistas radiales ni tampoco en la negociación de salida y que, en su día, tuvieron dudas sobre el proyecto, pero que, con su liderazgo, creyeron que era su obligación participar en él, ha dicho hoy su presidente, Salvador Alemany.

Durante el encuentro navideño con la prensa, Alemany ha asegurado que, en su día, la compañía invirtió en las radiales, aunque no lo tenían "muy claro" y "se veía venir" que no era fácil que tuvieran un "futuro brillante", pero la compañía entendió como parte de su obligación participar en el proyecto.

Alemany ha explicado que las inversiones realizadas por Abertis en las radiales ya están provisionadas -unos 300 millones- y que la compañía no quiere estar involucrada en el conflicto ni en las negociaciones de salida, ya que trata de estar al margen de esta "vorágine".

El presidente de Abertis también se ha referido a las declaraciones del ministro de Fomento, Íñigo de la Serna, sobre que su departamento no contempla prorrogar los plazos de concesiones de autopistas de peajes a su vencimiento, como la AP-7, que acaba a finales de 2019.

Alemany ha asegurado que espera que las administraciones públicas encuentren la manera de llevar el sector hacia "un modelo que pueda ser bien entendido por el conjunto de la ciudadanía" y que sea "armónico".

Ha afirmado que si buscan soluciones donde la empresa tenga algún papel, "nos encontrarán", porque les gustaría seguir desarrollando actividad en España, pero que tampoco quieren presionar vía "lobbys" a las administraciones a hacer cosas que son complejas de hacer.

Por su parte, el consejero delegado de Abertis, Francisco Reynés, ha asegurado que este año será bueno para la compañía y que lo cerrará "cumpliendo las expectativas".

Ha asegurado que al acabar 2016 más del 70 % del negocio del grupo será internacional y que durante los últimos doce meses se habrán realizado inversiones por valor de unos 2.700 millones y que han refinanciado 5.500 millones en los últimos dos años.

Reynés ha dicho que la compañía seguirá apostando por la "seguridad y la tecnología" y ha destacado el compromiso por reducir la siniestralidad en sus autopistas, que este año ha disminuido en un 5 %, y que desde que iniciaron esta vía de trabajo ha bajado en un 15 %.