Abertis aumenta el control sobre su filial francesa
Agustí Sala
Redactor jefe de Economía
Además de El Periódico, trabajé de 1989 a 1990 en La Economía 16, como responsable de Economía en el Diari de Barcelona, de 1989 a 1990; en la sección de Economía de TVE Catalunya de 1987 a 1989, en Antena 3 de Radio, de 1985 a 1987 y en el Diari Menorca, de 1983 a 1985 y Radio 80-Menorca. Además la licenciatura en Ciencias de la Información por la Universitat Autònoma de Barcelona (1992-1986), tengo un posgrado en dirección general (PDG) 2011-2012y un curso de Márketing Digital y Redes Sociales por la EAE Business School
AGUSTÍ SALA / BARCELONA
Abertis ha elevado del 52,55% al 63,07% su participación en la francesa Holding d'Infrastructures de Transports (HIT), que controla su filial Sanef. La compañía decidido ejercer su derecho de adquisición preferente de la participación que Caisse des Dépôts et Consignations (CDC) tiene en HIT. Esta operación supone un desembolso de 491 millones.
Como HIT ya está consolidado globalmente en las cuentas de Abertis, el principal impacto en su cuenta de resultados se reflejará en su beneficio neto, con un impacto positivo de unos 30 millones en el 2017.
La deuda neta de Abertis se verá incrementada por un importe igual al de la adquisición, es decir 491 millones. Abertis espera que esta operación se cierre en el primer trimestre de 2017.
La empresa que preside Salvador Alemany indica que con esta operación "refuerza su posición en su principal activo operativo, que ofrece importantes plataformas de crecimiento a través de futuras asociaciones con el gobierno, tal y como muestran los acuerdos alcanzados anteriormente para realizar inversiones a cambio de extensiones o del aumento de tarifas".
COMPENSAR POR LA AP-7 Y LA AP-2
Esta operación aumenta la duración media de la vida de la cartera de la compañía y le da acceso a un mayor flujo de dividendos provenientes de Francia, que contribuirá a compensar los vencimientos de las concesiones de autopistas españolas en los próximos años, como el tramo valenciano de la AP-7 en el 2019 y el tramo catalán en el 2021, así como la AP-2, Barcelona-Zaragoza. De hecho, las autopistas en España irán perdiendo peso en el negocio del grupo.
A través de HIT, Sanef gestiona más de 1.760 kilómetros de autopistas en el noroeste de Francia, Normandía y Aquitania, lo que representa el 22% del total de la red de vías de peaje del país. Sanef gestiona cinco de las siete vías de acceso a Ile-de-France (región de París) y, por lo tanto,las rutas que conectan Alemania, Bélgica y Luxemburgo al norte de Francia y al Reino Unido.
Abertis indica que su negocio en Francia generó 1.243 millones de ingresos y 837 millones de resultado de explotación en los nueve primeros meses del 2016.
Por su parte, OHL ha puesto a la venta el 2,5% de Abertis, un porcentaje valorado en unos 336 millones de euros. La compañía que preside Juan Villar-Mir, que logró la semana pasada oxígeno de la banca en forma de una inyección de 300 millones, se enmarca en su actual estrategia de reducción de endeudamiento. Por una parte se realiza una colocación acelerada del 1,84% entre inversores institucionales y otro 0,66% enter bancos de inversión.
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