Plan pionero en el puerto de Barcelona para reducir la contaminación
El puerto de Barcelona se ha marcado como objetivo para 2020 convertirse en una infraestructura con emisiones de carbono 'neutras'
El transporte marítimo es el responsable del 2,7% de las emisiones de gases de efecto invernadero. / periodico
Por qué confiar en El Periódico Por qué confiar en El PeriódicoEl Port de Barcelona llevará a cabo diversas actuaciones a fin de reducir al máximo las emisiones y compensar la huella de carbono en el transporte a través de un plan pionero.
Las actuaciones se llevarán a cabo en el marco del programa BCN Zero Carbon, que consta de tres partes: el cálculo de emisiones de dióxido de carbono de las actividades portuarias; la puesta en marcha de acciones para reducirlas y la compra de créditos de carbono generados por proyectos de ahorro de emisiones para compensar y lograr neutralizar las emisiones propias.
El transporte marítimo es el responsable del 2,7% de las emisiones de gases de efecto invernadero, mientras que las principales fuentes de gases contaminantes son la industria energética (35%), el transporte por carretera (21,3%) y el sector productivo y de la construcción (18,2%).
Aunque en Europa algunos sectores ya están obligados por ley a contabilizar y reducir las emisiones de gases de efecto invernadero, el transporte marítimo aún no está regulado. Sin embargo, la Unión Europea se ha propuesto reducir un 40% la huella de carbono de este sector hasta el año 2030.
"Los puertos son actores clave para reducir la huella de carbono del transporte, ya que en nuestras instalaciones confluyen la mayoría de las cadenas logísticas y varios medios de transporte, por lo que podemos facilitar cambios que favorezcan la sostenibilidad", ha subrayado el presidente del Port de Barcelona, Sixte Cambra.
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