MOLESTIAS VECINALES

Varios municipios piden mantener las restricciones medioambientales en El Prat tras la privatización de AENA

Los ayuntamientos suscriben un manifiesto para que se mantenga el modelo de gestión

Un avión, en el aeropuerto de El Prat.

Un avión, en el aeropuerto de El Prat. / periodico

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Los ayuntamientos del entorno del aeropuerto de Barcelona-El Prat han reclamado que la privatización deAENA garantice el respeto "escrupuloso" a las restricciones medioambientales existentes, que permiten reducir las molestias que sufren los vecinos de la zona a causa del sobrevuelo de los aviones.

Los alcaldes de Gavà, Begues, El Prat de Llobregat, Sant Boi de Llobregat, Sitges y Viladecans (Barcelona) han firmado un manifiesto en el que piden que se mantenga un modelo de gestión aeroportuaria "responsable y con garantías, que mejore día a día la calidad de vida del territorio".

Los ediles temen que la privatización de AENA pueda provocar un cambio en los criterios de gestión del aeropuerto de El Prat, que priorice los intereses económicos por delante del impacto acústico que provoca el paso de los aviones por sus municipios.

En el manifiesto, los alcaldes piden que AENA facilite la planificación de desarrollo del aeropuerto a largo plazo, previamente a la entrada de capital privado, especialmente en relación a la capacidad operativa de la infraestructura.

Además, reclaman que la Comisión de Seguimiento Ambiental de las obras de Ampliación del Aeropuerto (CSAAB) blinde las restricciones ambientales ya existentes, incluido el actual sistema de pistas segregadas y el cumplimiento de las configuraciones preferentes que reduce el número de aviones que sobrevuelan zonas residenciales.

Los ayuntamientos exigen el cumplimiento de los compromisos alcanzados por Aena en relación al mantenimiento y mejora de los espacios naturales protegidos del Delta del Llobregat que son propiedad del ente aeroportuario.

Finalmente, piden la incorporación de un programa de planificación y calendarización de inversiones, concertado entre el Estado y los ayuntamientos, sobre los terrenos de reserva aeroportuaria.