El proyecto Vies Blaves hará transitables las riberas del Llobregat, el Anoia y el Cardener

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Se trata de una iniciativa transcomarcal impulsada con la ayuda de la Generalitat, que potenciará el turismo y el deporte, y que pretende poner en valor el patrimonio cultural, paisajístico y gastronómico de toda la provincia de Barcelona. Serán caminos no motorizados que la ciudadanía podrá recorrer a pie, en bicicleta o a caballo.

LA EXTENSIÓN

La reconversión de todo este recorrido tendrá su pilar en el río Llobregat, que formará la via principal a lo largo de 186 kilómetros por las comarcas del Berguedà, el Bages, el Baix Llobregat, el Vallès Occidental y el Barcelonès. Empezará en las fuentes de Castellar de N’Hug y finalizará en la desembocadura de El Prat de Llobregat, pasando por Sant Benet de Bages o Montserrat en un recorrido que acoge una quincena de colonias textiles. El proyecto también abrirá nuevas conexiones de movilidad sostenible entre municipios del interior a partir de ruta principal, que habilitará 110 kilómetros de variantes y accesos.

Los dos principales afluentes del río Llobregat, el Cardener y el Anoia también serán 'vies blaves'. La primera recorrerá 50 kilómetros de senderos por la demarcación de Barcelona y la comarca del Bages, y la segunda se extiende por los 70 kilómetros del río Anoia a través de las comarcas del Alt Penedès y el Baix Llobregat.

GENERADOR ECONÓMICO

"Es un proyecto que traspasará legislaturas", ha señalado Marc Castells, alcalde de Igualada (Anoia) y vicepresidente de la Diputación de Barcelona. Castells ha insistido en que Vies Blaves "es un proyecto vivo que crecerá con los años y que pretende dinamizar el territorio de manera sostenible". El conseller de Territori i Sostenibilitat, Josep Rull, ha querido remarcar el carácter "inédito" del proyecto porque "no existe ninguno así en todo el sur de Europa" y que representa "una gran oportunidad para generar actividad económica".

El presupuesto aproximado para poner en marcha Vies Blaves está previsto que llegue hasta los 25 millones de euros. El coste total será asumido íntegramente por la Diputación de Barcelona pero se calcula que tendrá un gran retorno en todo el territorio gracias al aumento del turismo en los diferentes municipios. De los 25 millones de euros, 14 se invertiran en la vía principal del Llobregat, 6 en la del Anoia y 5 en la del Cardener.

Las Vies Blaves recorrerán 3 parques naturales, 12 espacios naturales protegidos, 8 espacios turísticos y más de 5.000 plazas de alojamiento entre hoteles, pensiones, albergues y cámpings.