SECTOR AÉREO
Easyjet planea usar aviones eléctricos en el 2030
Este tipo de naves logran un ahorro energético del 30%
Josep M. Berengueras
Periodista
Josep M. Berengueras
La compañía de bajo coste Easyjet planea operar con aviones eléctricos (o al menos, híbridos) en el 2030. Así lo ha anunciado el consejero delegado de Easyjet, Johan Lundgren, que ha avanzado este lunes en Amsterdam los planes de desarrollo junto a su socio tecnológico, la estadounidense Wright Electric, en este sentido.
La aerolínea y Wright Electric han anunciado que ya trabajan en adaptar un motor eléctrico que hasta ahora está instalado en un avión de dos plazas a otra nave de nueve plazas, que podría realizar su primer vuelo el próximo año.
"El siguiente paso será adaptarla para un avión de 50 plazas y, después, llevarlo a un avión de 180", ha destacado el directivo, que ha fijado 2030 como fecha para el estreno. La aerolínea considera que este tipo de naves se podría usar en rutas de unos 500 kilómetros como Londres-Amsterdam, la segunda con más vuelos de Europa. "El ahorro de costes en energía sería del 30%, y en términos de contaminación, del 50%", ha agregado.
La compañía, que desde el 2000 ha reducido en un 30% la huella de carbono por pasajero, planea reducirla otro 10% en el 2022.
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