Medida de seguridad

Renfe prohíbe a partir de hoy, 12 de diciembre, los patinetes eléctricos en todos sus trenes de pasajeros

El 27% de los usuarios de carriles bici metropolitanos de Barcelona provienen del coche o la moto

Patinetes eléctricos en el metro o el bus: sanciones de 200€ a discreción del operador

Un pasajero con un patinete eléctrico en la estación de Rodalies de plaza Catalunya, en Barcelona.

Un pasajero con un patinete eléctrico en la estación de Rodalies de plaza Catalunya, en Barcelona. / FERRAN NADEU

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Renfe prohíbe desde este martes, 12 de diciembre, el acceso de patinetes eléctricos en todos los trenes de pasajeros de Cercanías, Regionales, Alta Velocidad y Larga Distancia (AVE, Avlo, Alvia, Avant, Euromed e Intercity).

La prohibición, similar a la que aplica desde hace meses TMB en Barcelona, viene tras una "situación de peligro generada frente a incendios de baterías" registrados en algunos transportes públicos, ha señaladola compañía, que también afirma que entre varias razones, los sucesos se deben por la manipulación de dicha batería, desperfectos por golpes, paso del tiempo o la utilización de cargadores diferentes.

La medida fue ratificada en el Consejo de Administración de Renfe Viajeros.

Precedentes en España

La decisión se ha tomado a partir de criterios "de salud pública y de seguridad de los viajeros". Renfe recuerda que, en 2021, Sevilla fue la primera ciudad en impedir que los viajeros entrasen en el Metro con patinetes eléctricos en hora punta los días laborables.

El febrero pasado, ATM también prohibió el acceso de patinetes a vehículos, estaciones y andanas del área metropolitana de Barcelona después de la explosión de un patinete en Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya (FGC) en noviembre del 2022. La prohibición fue provisional durante 6 meses, pero una vez pasado el período acabó siendo definitiva. En Tarragona también se ha tomado una medida similar en los autobuses.

Asimismo, desde el 4 de noviembre está prohibido el acceso de patinetes eléctricos en las instalaciones y vehículos del transporte público de la Comunidad de Madrid, con competencia del Consorcio Regional de Transportes.

En otros países, algunos operadores ferroviarios de Reino Unido e Irlanda, aparte del Metro de Londres o Hamburgo, también han tomado medidas similares.

Abandonar el tren

A partir de este 12 de diciembre será Renfe quien podrá obligar a un viajero a abandonar el tren si lleva un objeto, equipaje o vehículo que atente contra la seguridad y el buen funcionamiento de la explotación del transporte o contra la seguridad de los otros viajeros.

En las estaciones de Cercanías gestionadas por Renfe se informará de la prohibición si se detecta un viajero con patinete eléctrico, e igualmente se podrán hacer inspecciones aleatorias con interventores y agentes de seguridad.