Estos son los peajes de Catalunya que incrementarán su precio en 2024

La Generalitat prevé subir el precio de los peajes un 3,3% a partir del 2 de enero de 2024, fecha en la que también entrará en vigor la ampliación del descuento de la C-32 en Cubelles (Garraf). Lo ha anunciado este martes 5 de diciembre el secretario de Movilidad e Infraestructuras, Marc Sanglas, tras la reunión de la Mesa del Penedès celebrada en Vilafranca del Penèdes.

Solo se salvan estos peajes

Sanglas ha dicho que los viajes de ida y vuelta a los accesos y la barrera troncal de Cubelles (Garraf) pasarán de una bonificación del 70 al 75 por ciento. Por lo que respecta a Vallcarca (el peaje de los túneles del Garraf), donde el descuento por recurrencia es del 50%, no se prevén cambios. "Seguro que los alcaldes lo consideran insuficiente, pero creemos que son propuestas equilibradas y justas por el conjunto del territorio", ha defendido.

"Creemos que esta propuesta de tarifas de los peajes equilibra el Penedès como territorio", ha añadido Sanglas, quien ha recordado que las bonificaciones se aplican de lunes a viernes en días laborables.

Ahorro de 38 céntimos en la C-32 entre Sitges y El Vendrell

En un comunicado, el Departament de Territori ha detallado que el aumento del descuento del 70 al 75% para los vehículos que deben circular por movilidad obligada en el tramo de la autopista C-32 entre Sitges y El Vendrell supondrá un ahorro de 38 céntimos al día para los usuarios que realizan un recorrido de ida y vuelta.

En paralelo, sigue vigente la gratuidad del tramo Cubelles-Vendrell para los desplazamientos internos todos los días de la semana. Esta bonificación en el tramo ha supuesto un aumento de 1.800 vehículos en ese tramo de autopista, según Sanglas.

Auditoría por las quejas del bus Vilafranca-Barcelona

Por otra parte, en lo que se refiere al transporte público, en la Mesa de Movildiad del Penedès de este martes se ha expuesto el inicio de una auditoría que analiza el corredor de bus Vilafranca-Barcelona, donde se ha incrementado la demanda a raíz de las obras en la R4 de Cercanías.

Territori reforzó el servicio, pero quiere analizar ahora cómo lo están prestando las operadoras tras recibir reiteradas quejas por parte de los usuarios. El Departament ha empezado a realizar inspecciones tres veces por semana. La previsión es presentar los resultados de la auditoría a finales del primer trimestre del próximo año.

También en transporte público, el Departamento ha abierto la puerta a renegociar con las operadoras las actuales rutas que unen los distintos municipios del Alt Penedès con la capital.