Restablecida la circulación en la línea de alta velocidad Barcelona-Madrid tras cinco horas parada

La circulación de trenes de alta velocidad ha estado interrumpida durante cinco horas este jueves por la tarde entre Barcelona y Madrid por una incidencia en Guadalajara. Un problema en la explotación ferroviaria ha afectado al sistema de electrificación, compuesto por la catenaria y el pantógrafo, y ha desatado el caos bloqueando la circulación trenes que circulan por la vía de alta velocidad entre las dos capitales.

La incidencia se ha registrado poco antes de las 15:30 horas y Renfe la ha atribuido al fuerte temporal de lluvia y viento, que ha dejado 100 litros por metro cuadrado en Madrid, dato histórico desde hacía 51 años. Por esta incidencia se ha activado el plan FERROCAT en fase de prealerta.

Según ha informado Adif, en concreto, se ha cortado la circulación entre las estaciones de Brihuega y Las Inviernas, de la provincia de Guadalajara. Los técnicos de Adif han trabajado para solucionar el incidente lo más rápido posible y han abierto una investigación, que ha afectado a varias operadoras que ofrecen su servico por esta línea.

En concreto, un tren de Renfe y otro de Iryo se han quedado atrapados en el tramo afectado en la provincia de Castilla-La Mancha. Un pasajero del tren de Iryo parado ha explicado a EFE que tras estar más de media hora parados a unos 100 km de Madridx, el tren se ha desplazado hacia atrás para cambiar de vía.

Renfe ha informado que, para reducir la afectación a los clientes mientras ha estado cortada la circulación, los trenes no han salido de su origen a la espera de la volución de los trabajos de reparación. Aparte también ha asegurado se pondrían en marcha trenes en doble composición (dos trenes en uno) para ofrecer más plazas una vez restablecida.

Problemas en el sur por el viento

Además, en el sur peninsular, el fuerte viento registrado en la tarde de este jueves ha provocado una avería en el sistema eléctrico que ha afectado a los trenes de alta velocidad entre Sevilla y Córdoba y también ha cortado la circulación de trenes entre las poblaciones cordobesas de Montoro y Villa del Río, lo que ha ocasionado el corte de la línea con Jaén.

Un portavoz del Administrador de infraestructuras ferroviarias (ADIF) ha explicado a EFE que las rachas de viento ocasionaron la rotura de una pieza del sistema de electrificación a la altura de Majarabique, en las inmediaciones de Sevilla. Esa avería ha afectado a los trenes de alta velocidad entre Córdoba y Sevilla, que están sufriendo retrasos porque para entrar o salir de Santa Justa, la estación principal de la capital andaluza, los convoyes tienen que hacer turnos por la disminución de vías disponibles, ha apuntado el portavoz.

Además, el viento ha afectado a las catenarias entre Montoro y Villa del Río y ha hecho que se corte la circulación de los trenes entre Córdoba y Jaén.