Pintadas en Madrid
¿Qué significan las nuevas líneas blancas y azules en los aparcamientos?
El gobierno de Martínez-Almeida ha instaurado "zonas de alta rotación" de vehículos en la capital española
El Periódico
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Encontrar aparcamiento sigue siendo uno de los grandes dolores de cabeza para los conductores de las grandes ciudades. A menudo, en los municipios más poblados la cantidad de coches que circulan es muy desproporcionada en comparación con el número de estacionamientos disponibles.
Para tratar de remediarlo, el gobierno municipal de Madrid ha pintado unas líneas blancas y azules discontinuas en distintas plazas de aparcamiento de la ciudad que han llamado la atención de los usuarios.
Significado de las nuevas líneas
Según ha comunicado el consistorio madrileño, estas nuevos estacionamientos tienen una tarifa de precios más elevada que la "zona azul" habitual y solo permiten estacionar el coche durante 45 minutos.
Las nuevas líneas están situadas en las denominadas "zonas de alta rotación", es decir, sectores de Madrid en los que hay una gran afluencia de tráfico y una alta demanda de aparcamiento. Se trata de áreas cerca de administraciones o puntos de interés comercial en los que se pretende agilizar el movimiento de vehículos.
Precios más altos
El Ayuntamiento ha anunciado 1.130 plazas de este tipo en distintos distritos concurridos de la ciudad. El coste de aparcar en un estacionamiento de "zona de alta rotación" es 20 céntimos por cada cinco minutos. Así, si el usuario cumple el máximo de 45 minutos el precio se eleva hasta los 2,05 euros.
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