Infraestructura en el Vallès

Comienzan las obras de ampliación de la C-16 en Terrassa "para absorber el tráfico de la futura B-40"

Territori invierte 10,6 millones en una actuación prevista para asumir los 28.000 futuros y nuevos vehículos diarios de la vía

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Una imagen de la C-16 a su paso por Terrassa.

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El Departament de Territori de la Generalitat ha anunciado el inicio de las obras de ampliación de la C-16 a su paso por Terrassa (Vallès Occidental), que supondrán una inversión de 10,6 millones de euros.

Estos trabajos consisten en la construcción de un tercer carril en ambos sentidos de la circulación para facilitar la movilidad y contribuir a la fluidez del tráfico con la entrada en funcionamiento del tramo Abrera-Viladecavalls de la B-40. Las obras tendrán un plazo de ejecución de 12 meses.

La actuación que comienza comprende el tramo de cerca de 2 kilómetros entre el enlace de Terrassa centro y la conexión con la futura B-40. Actualmente, la C-16 tiene en este ámbito dos calzadas de dos carriles por sentido de la circulación.

Además de un tercer carril, en buena parte del tramo en el que se actuará, se formará un cuarto carril para facilitar los movimientos de cambio de carril de los vehículos en condiciones de seguridad y fluidez.

El Departamento de Territorio impulsa la obra para ampliar la C-16 y absorber el tráfico de la nueva B-40. Se calcula que esta vía puede llegar a aportar unos 28.000 nuevos vehículos diarios a la C-16, que se añadirían a los 61.000 actuales.

Actuaciones concretas

Específicamente, esta nueva obra de Territori consta de las siguientes actuaciones. Por un lado, en la calzada en sentido Barcelona, de la prolongación de la entrada que proviene de la C-58 y de la B-40 (Terrassa) hasta la salida con la C-243c, mediante un carril de trenzado (que facilita los cambios de carril) de 700 metros de longitud. Se prolonga la entrada de la B-40 (Abrera) hasta el enlace de Terrassa Centre, con una longitud de 1,4 kilómetros.

En la calzada sentido Manresa, se prolonga el tercer carril proveniente de la incorporación de la C-16 hasta la conexión con la B-40, con una longitud de 900 metros. También se contempla un nuevo carril de unos 350 metros para conectar con seguridad con la B-40 y la C-58.

Por último se prevén otras actuaciones como la mejora de la estabilidad del muro a la salida de la C-243c, así como la rehabilitación del puente de esta carretera sobre la C-16, además de tareas complementarias de señalización, barreras de seguridad y elementos de drenaje.

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