Por la incidencia del robo de cobre
Mañana de caos e incidencias en las estaciones de Catalunya y Arc de Triomf, que permanecen cerradas
El acceso a las vías de las dos importantes estaciones permanece precintado; el servicio sí se ha restablecido en Fabra i Puig
ÚLTIMA HORA | Última hora de la incidencia de Rodalies Renfe en Catalunya hoy: trenes y líneas afectadas y alternativas, en directo
AFECTACIONES | Tormenta perfecta en Rodalies: dos meses de afectaciones en la R3 y la R4
Estación de Renfe de plaza de Catalunya a primera hora de la mañana, con el tráfico de trenes cerrado totalmente. / ZOWY VOETEN
Por qué confiar en El Periódico Manuel Arenas
Manuel ArenasRedactor y coordinador del equipo de información del área metropolitana de Barcelona
Periodista de información y audiencias locales del área metropolitana de Barcelona. Antes trabajé en la productora audiovisual Clack, donde investigué y desarrollé guiones de documentales, y colaboré con EL PERIÓDICO firmando la contraportada del diario y publicando reportajes en las secciones Gran Barcelona, Sociedad y Entre Todos. Empecé en la prensa local de mi ciudad, Santa Coloma de Gramenet, concretamente en el Diari de Santa Coloma.
Las estaciones de Rodalies de Plaza Catalunya y Arc de Triomf en Barcelona permanecen totalmente cerradas este lunes 13 de mayo después de la ‘tormenta perfecta’ que generó este domingo en la red ferroviaria un robo de cobre en la estación de Montcada-Bifurcació.
A diferencia de Sants Estació, donde pese a las múltiples incidencias salen algunos trenes con normalidad, el servicio de Rodalies permanece totalmente bloqueado tanto en Plaza Catalunya como en Arc de Triomf, tal y como confirman varios informadores consultados en las estaciones y ha comprobado ‘in situ’ EL PERIÓDICO.
En cambio, la circulación de trenes en la R4 Norte de Rodalies se ha restablecido y funciona hasta la estación de Fabra i Puig de Barcelona desde las 9:00 h de este lunes. La incidencia del robo de cobre que se produjo este domingo sigue perjudicando a la entrada en Barcelona de las líneas R1, R3, R4 Sud y R7, en las que Renfe ha desplegado un servicio alternativo por carretera. El dispositivo prevé 22 buses para conectar Montcada Ripollet con Sagrera Meridiana.
Tornos precintados
Los tornos de acceso a las vías lucían durante la mañana precintados en la estación de plaza Catalunya, adonde centenares de pasajeros, especialmente turistas, han fracasado en su intento de tomar trenes de corta distancia.
Es el caso de Rafael y Diana, pareja procedente de Irlanda que se halla en plena mudanza a Barcelona. “Queremos ir a Sant Feliu de Llobregat y nos dicen que tenemos que ir en metro hasta L’Hospitalet para poder tomar allí al tren”, comentaba Rafael a este diario asumiendo que llegará tarde a su cita con el banco.
La decenas de informadores de la empresa LogiRail que Renfe y Adif tenían repartidos por la estación no daban abasto a responder a la multitud de turistas que pasaban a consultarles. La respuesta mayoritaria ha sido: “Si vas al norte, debes coger el tren en Badalona; si vas al sur, en L’Hospitalet”.
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