Aumentan los accidentes de moto en Catalunya: 13 muertos entre enero y abril

El Servei Català de Trànsit (SCT) ha presentado las últimas cifras de siniestralidad en Catalunya: 51 personas han muerto en 42 accidentes en las carreteras catalanas en los cuatro primeros meses de 2023. En el mismo periodo del año pasado, 55 personas perdieron la vida en 48 accidentes (un 7,2% menos en cuanto a las víctimas mortales). La reducción es del 5,5% respecto a 2019 (año de referencia), cuando fallecieron 54 personas en 52 accidentes.

Solo en este pasado mes de abril, 17 personas han muerto en accidentes, el mismo número de víctimas que en 2019, mientras que en abril del año pasado fue especialmente trágico, con 23.

Uno de los datos preocupantes es el de la siniestralidad de los motoristas, uno de los colectivos más vulnerables: esta ha aumentado, con 13 víctimas mortales en los primeros cuatro meses. En el mismo periodo de 2019, murieron 12 motoristas y en 2022, 8.

En el balance hecho público este lunes, y que hace referencia al periodo que va del 1 de enero al 30 de abril, Trànsit informa que han muerto 13 motoristas, 11 en los últimos dos meses, 6 en marzo y 5 en abril. En 2019 habían muerto 12 motoristas en ese mismo período y en 2022, 8.

Ante este aumento de la siniestralidad, el SCT y la División de Tráfico de los Mossos d'Esquadra han incrementado los controles. También reforzarán las tareas de control y vigilancia de las patrullas mirilla y la formación para mejorar la técnica de conducción, con el programa Formació 3.0.

Con la llegada de la primavera y la subida de las temperaturas, cuando circulan más motoristas, el SCT insta a estos usuarios a tener "más percepción del riesgo y conciencia de su fragilidad" y el resto de conductores a actuar con "respeto y prudencia para reducir a las víctimas de los colectivos vulnerables".

En cuanto a otros colectivos más frágiles de la movilidad, 7 peatones han muerto, 1 menos que el año pasado. Una ciclista ha muerto atropellada; 3 perdieron la vida el año pasado.

La mayoría de fallecidos son hombres

De las 51 víctimas mortales, 43 son varones y 8 mujeres. De los 43 hombres, 28 eran conductores, 6 pasajeros y 5 peatones. En el caso de las 8 mujeres, 3 eran conductoras, 3 viajaban de pasajeras y 2, peatones.

Los datos de siniestralidad de estos cuatro meses también muestran un elevado porcentaje de hombres entre los heridos de gravedad: un 73% son hombres y un 27% son mujeres.

De los accidentes mortales, 12 fueron colisiones con un solo vehículo y 30 con más de un vehículo implicado, 14 de las cuales fueron choques frontales. El 51% de las víctimas murieron en fin de semana o víspera de festivo.

El SCT destaca la reducción de la siniestralidad en la AP-7 en este periodo, con 3 víctimas mortales frente a las 10 de 2022.

En estos cuatro meses, la siniestralidad mortal se ha dispersado en las carreteras. Cuatro vías han registrado tres víctimas cada una: la N-340, la C-37, la C-53 y la TV-3022. En dos siniestros murieron tres personas en cada uno: uno en la TV-3022 en el Perelló (Baix Ebre) y el otro en la C-53 en la Fuliola (Urgell).

Más víctimas mortales en Lleida

Por demarcaciones, en la red viaria de Barcelona ha habido 21 víctimas mortales; 15, en Tarragona, 11, en Lleida y 4, en Girona. En estos cuatro primeros meses, la siniestralidad se ha reducido en las carreteras gerundenses, con 12 fallecidos el año pasado y 4 en el 2023. También hay un descenso respecto al año pasado en las carreteras de la demarcación de Barcelona, con 21 víctimas mortales (24 el pasado año).

En Tarragona, hay una víctima mortal más que el pasado año, mientras que aumenta de forma preocupante el número de personas que han perdido la vida en las carreteras leridanas en estos primeros cuatro meses, con 11 víctimas este año, 5 en el 2022.