Empleados de Tesla compartieron vídeos privados de propietarios de sus coches

Una nueva polémica sacude a Elon Musk. Esta vez en relación a Tesla. Empleados de la compañía compartieron en sus chats vídeos privados de propietarios de vehículos grabados por las cámaras de los automóviles. Según un informe de la agencia Reuters, que cita a extrabajadores de Tesla, entre los vídeos compartidos figura, por ejemplo, uno del accidente de un Tesla atropellando a un niño. Tesla ha salido al paso de estas informaciones afirmando que los vídeos "permanecen anónimos", aunque no ha desmentido que sus trabajadores los compartieran internamente.

Tesla Inc asegura a sus millones de propietarios de automóviles eléctricos que su privacidad "es y siempre será enormemente importante para nosotros". Las cámaras que incorpora en los vehículos para ayudar a conducir, señala en su sitio web, están "diseñadas desde cero para proteger su privacidad". Pero entre 2019 y 2022, empleados de Tesla compartieron en privado, a través de un sistema de mensajería interno, vídeos e imágenes privadas grabadas por las cámaras de los automóviles de los clientes, según han revelado a la agencia Reuters nueve extrabajadores de la compañía de Elon Musk.

Algunas de las grabaciones atraparon a los propietarios de coches Tesla en situaciones embarazosas. Un exempleado, por ejemplo, recordaba un vídeo de un hombre acercándose a un vehículo completamente desnudo. Otros vídeos compartidos por los trabajadores muestran choques e incidentes en la carretera. Uno de estos es el de un accidente ocurrido en 2021 en el que se aprecia a un Tesla conduciendo a alta velocidad en un área residencial atropellando a un niño en bicicleta. El niño voló en una dirección, la bicicleta en otra. Este vídeo en concreto se difundió en una oficina de Tesla en San Mateo, California y corrió "como un reguero de pólvora", según uno de los extrabajadores citados por Reuters.

Otras imágenes eran más mundanas, como imágenes de perros y señales de tráfico divertidas que los empleados convertían en memes al adornarlas con leyendas o comentarios divertidos, antes de publicarlas en chats grupales privados. Si bien algunas publicaciones solo se compartían entre dos empleados, otras podían ser vistas por decenas de ellos, según las fuentes.

Registro de la ubicación

Tesla afirma en su 'Aviso de privacidad del cliente' que sus "grabaciones de cámara permanecen anónimas y no están vinculadas a usted ni a su vehículo". Sin embargo, los extrabajadores han explicado a Reuters que el programa informático que usaron podría mostrar la ubicación de las grabaciones, lo que potencialmente podría revelar dónde vivía el propietario de un Tesla.

Otro exempleado también reveló que algunas grabaciones se habrían hecho cuando los vehículos estaban estacionados y apagados. Hace varios años, Tesla recibía grabaciones de vídeo de sus vehículos incluso cuando estaban apagados, si los propietarios daban su consentimiento. Pero oficialmente dejó de hacerlo.

Para elaborar esta información, Reuters contactó con más de 300 exempleados de Tesla que habían trabajado en la compañía durante los últimos nueve años y estaban involucrados en el desarrollo de su sistema de conducción autónoma. Más de una docena aceptaron responder a las preguntas, todos hablando bajo condición de anonimato.

Reuters no pudo obtener ninguno de los vídeos o imágenes compartidos, que los exempleados dijeron que no habían guardado. La agencia de noticias tampoco pudo determinar si la práctica de compartir grabaciones continúa hoy o si fue local o general. Algunos exempleados contactados dijeron que el único intercambio que observaron fue con fines laborales legítimos, como buscar ayuda de colegas o supervisores.