Unos 28.000 euros diarios

Los grafitis en los trenes de Renfe costaron más de 10 millones en Catalunya en 2022

La compañía denunció 1.490 incursiones de grafiteros en instalaciones ferroviarias, con una media de cuatro al día

Pintada en un tren de Rodalies, en la Estació de França, en Barcelona.

Pintada en un tren de Rodalies, en la Estació de França, en Barcelona. / ÁLVARO MONGE

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Renfe ha cuantificado en 10,4 millones de euros el coste del vandalismo de los grafitis en los trenes en Catalunya durante 2022. El coste equivale a unos 28.000 euros diarios. Además de la limpieza, a esta cifra se suman los gastos indirectos como la inversión en seguridad, tanto de personal como de sistemas de videovigilancia como la futura implementación de drones.

La compañía expresa que los pasajeros sufren las consecuencias de las pintadas de los grafiteros, con retrasos o trenes suprimidos por falta de visibilidad, por la afectación en elementos de seguridad o directamente por el olor de la pintura, muy molesta para los viajeros. Durante el año pasado, los vándalos pintaron cerca de 33.000 metros cuadrados de superficie en trenes.

Se han denunciado 1.490 intrusiones de grafiteros en las instalaciones, una media de cuatro actos vandálicos al día. En 2022, se realizaron unas 4.000 horas de trabajo en limpieza de trenes.

Más de 25 millones en toda España

En España, los costes generados por los grafitis en los trenes de Renfe el año pasado fue de 25,2 millones de euros, unos 69.000 euros diarios. Pintaron unos 80.000 metros cuadrados de superficie en trenes. Asimismo, se denunciaron unas 3.559 intrusiones de grafiteros en las instalaciones de Renfe, una media de 10 actos vandálicos al día.

La seguridad de la compañía abortó 729 intentos de incursiones de grafiteros en las instalaciones y detuvo a 33. La policía, por su parte, puso a disposición judicial a 150 grafiteros acusados de pintar instalaciones de la red ferroviaria y convoyes.

Asimismo, borrar los grafitis conlleva un gasto energético, porque los trenes deben desplazarse hacia los centros de limpieza. El consumo eléctrico de estos desplazamientos equivale al consumo de 400.000 Kwh, que corresponden a 36 millones de bombillas encendidas durante una hora o abastecer el consumo de más de 44.000 hogares durante un día, compara Renfe.