choque mortal
Renfe espera restablecer este lunes el servicio en la zona del accidente
Nueve heridos en el choque de trenes en Castellgalí siguen ingresados, tres de ellos graves
Adif y la compañía Renfe esperan poder restablecer «a lo largo de la jornada» de hoy la circulación de trenes entre Manresa y Sant Vicenç, en el tramo afectado por el accidente ferroviario del pasado viernes a la altura de un antiguo apeadero en Castellgalí (Anoia). Los trabajos para normalizar la situación avanzaban ayer a buen ritmo.
Aunque Renfe trabajó durante el domingo por la mañana con la hipótesis de restablecer el servicio el próximo martes, durante la tarde y visto el avance en las tareas se revisó la previsión inicial. El ministerio de Fomento anunció en un comunicado que «si los trabajos evolucionan favorablemente, se espera poder recuperar el servicio a lo largo del lunes, al menos en una de las vías».
El accidente ocurrió sobre las 18.20 horas del pasado viernes día 8, cuando dos trenes de la R-12 y R-4 colisionaron frontalmente, provocando la muerte de la maquinista de uno de ellos y heridas y contusiones a medio centenar de personas. Nueve de los pasajeros seguían anoche ingresados en diversos centros sanitarios de la provincia de Barcelona, tres de ellos en estado grave. En concreto, cuatro permanecen en el centro Althaia de Manresa (uno grave, uno menos grave y dos leves), mientras que en la Mutua de Terrassa estaban hospitalizados tres heridos (dos graves y uno menos grave), y en el Hospital Vall d'Hebron dos heridos (ambos menos graves).
Encarrilar y desguace
Una cincuentena de operarios de Renfe y de Adif trabajaron ayer en la zona para encarrilar los seis trenes que se salieron de la vía y reparar las infraestructuras dañadas, después de que la autoridad judicial les permitiera acceder a la zona sobre las 11.00 horas del sábado. Uno de los convoyes está tan destrozado que tendrá que ir al desguace.
Para llevar a cabo dichas tareas lo más rápido posible se desplazaron al lugar del siniestro un tren-taller, palas cargadoras para la creación de accesos, maquinaria de vía (bateadoras y perforadoras), un minitren, vagonetas de electrificación, camiones y otros vehículos.
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