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Polémica

La DGT propone ahora obligar por ley a llevar en el coche un 'kit' contra la nieve

Aconseja en un tuit 18 artículos, como una radio, un silbato y una linterna, y lo retira ante el cachondeo de los internautas

La fiscalia abre una investigación para determinar si en la nevada se cometió un delito contra los consumidores

Manuel Vilaseró

La DGT propone ahora obligar por ley a llevar en el coche un 'kit' contra la nieve

periodico

La Dirección General de Tráfico estudiará introducir en la nueva Ley de Tráfico y Seguridad Vial el equipamiento que han de llevar los vehículos de manera obligatoria cuando transiten por lugares en los que las nevadas sean frecuentes. El anuncio de la medida ha llegado acompañado de un consejo con los 18 artículos que todo conductor debería llevar en su vehículo para los casos de nevadas. El tuit, que fue borrado por las mofas de los internatutas, proponía, entre otros, un pack con una radio, un silbato, una linterna, un teléfono, barritas energética y una pala.

La propuesta ha sido lanzada por el Comité de Seguridad Vial, presidido por el director general de Tráfico, Gregorio Serrano, cuyo tuit lanzado el día anterior ironizando sobre su ausencia el día de la nevada ya indignó a las redes y a la oposición, que pidió su cabeza.

La culpa, para Iberpistas

El comité estudió varios informes cuyas conclusiones van en la línea responsabilizar del caos a la concesionaria Iberpistas, filial de Abertis. No solo aseguran haber detectado "importantes y graves defectos" de procedimiento y comunicación en su actuación sino que la llegan a acusar de actuar de "manera negligente" en muchos aspectos. Respecto a la actuación de la Administración, el comité se limita a afirmar que la DGT hará "un informe exhaustivo" en el que concrete los procedimientos de gestión y coordinación que hay que modificar para mejorarlos en el caso de fenómenos meteorológicos extremos. 

La antecesora de Serrano al frente de la DGT, María Seguí, no se ha cortado, por su parte, y ha considerado "un error" culpar a los ciudadanos del caos como hizo el primer día su sucesor.

Ni siquiera lo ha defendido con mucho énfasis su ministro, el titular de Interior, Juan Ignacio Zoido. En sus primeras declaraciones tras el colapso y ante las reiteradas preguntas de los periodistas se ha limitado a afirmar que "es un hombre muy trabajador" "que ya ha dado sus explicaciones".

Posible delito

Tanto para la concesionaria como para la DGT el frente judicial se ha complicado aún más. La Fiscalía de Madrid ha decidido abrir una investigación de oficio para determinar si en el caso de la AP-6 se cometió un delito contra los derechos del consumidores.

Esta orden se hace "en defensa de los intereses de los consumidores y los usuarios para averiguar la realidad, naturaleza, motivos y posibles responsabilidades de dichos hechos, todo ello de acuerdo con lo previsto en el artículo 51 de la Constitución Española", según el fiscal jefe de Madrid, José Javier Polo. Éste ha recordado que el corte de carretera a lo largo de casi 80 kilómetros motivó que las personas que viajaban a bordo de los vehículos estuvieran "muchas" horas atrapados en la nieve.

Dos asociaciones de consumidores, OCU y FACUA, además de la plataforma afectadosporlanevada.es, ya habían avanzado que llevarán a Iberpistas y al Gobierno ante los tribunales por el caos y ahora han celebrado la iniciativa de la fiscalía. “Espero que la investigación sea rápida”, ha advertido un portavoz de la OCU.

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