BALANCE ANUAL DE LA CONSELLERIA DE SINIESTRALITAT

Las muertes de tráfico en Catalunya bajan un 17,6%

El descenso acumulado respecto al 2010 es del 43,1, destaca el 'conseller' Ramon Espadaler

CRISTINA BUESA / BARCELONA

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Las muertes en accidentes de tráfico en Catalunya han bajado un 17,6% en 2014. Así lo ha revelado este viernes el 'conseller' de Interior, Ramon Espadaler, al realizar el balance de lo ocurrido en las carreteras catalanas en el año que se cierra. Este importante descenso es aún más acusado si se toma como referencia el 2010.

El año pasado fallecieron 140 personas en la red interurbana catalana, es decir, fuera de las ciudades y poblaciones. En 2013 habían sido 30 más, un total de 170. Si se va hasta el 2010, cuando perdieron la vida en un siniestro de circulación 246 personas, la bajada es notable, con un 43,1%, ha destacado Espadaler.

TRIPLE RETO

El responsable de Interior ha subrayado que el reto de bajar el número de víctimas este 2014 era grande por un triple motivo. Ramon Espadaler ha asegurado que el "déficit crónico" de las infraestructuras en Catalunya respecto al Estado es una razón; la antigüedad del parque móvil (el 60% tiene más de 10 años) y el incremento de la movilidad en un 3%, lo que haría aumentar el riesgo.

Este ha sido el primer año que, desde el 2007, se producía este incremento en la circulación en la red viaria catalana. No obstante, Espadaler ha subrayado que se mantendrán "inconformistas". El principal motivo de la siniestralidad este 2014 han sido las distracciones, con lo que Trànsit pretende hacer una campaña para concienciar a los conductores respecto al uso del móvil, ya sea para responder o hacer llamadas como a la hora de responder o redactar mensajes.

PREOCUPADOS POR LOS MAYORES

Acompañado por el director del Servei Català de Trànsit, Joan Josep Isern, y el comisario de Trànsit de los Mossos d'Esquadra, Miquel Esquius, el 'conseller' ha subrayado la preocupación porque, a pesar de que desciende el número de víctimas en casi todas las franjas de edad, en el grupo entre 55 y 64 años y en los mayores de 74 años, esto no pasa.

Esto ha provocado que se haya iniciado una campaña específica para fomentar la formación entre los mayores, la única franja de edad que de momento quedaba descubierta.

LAS MOTOS VAN MEJOR

En cuanto al comportamiento de las motos, el balance de la Conselleria de Interior arroja datos esperanzadores. Finalmente han sido 33 los conductores o ocupantes de vehículos de dos ruedas que han fallecido en 2014. En 2014 fueron 42.