La seguridad de tres túneles del AVE recién estrenado es obsoleta

Tras décadas de vía crucis y un parto interminable, la flamante línea delAVEque se acaba de inaugurar entreBarcelonayFigueresha nacido con unasmedidas de seguridad ya obsoletas. Tres túneles no urbanos de esta infraestructuraincumplen una normativa europeaaprobada hace más de cinco años, que establece que en las galerías tiene que haber unasalida de emergenciacada 1.000 metros como mínimo. Los túneles deLlogaia(de 1.686 metros),Feixes d¿en Vidal(1.546 metros) y, especialmente, el deLes Cavorques(2.977 metros), situados entre Girona y la capital del Alt Empordà, no tienen ni una sola vía de escape en todo su recorrido más allá de las dos bocas de entrada. Una carencia que incumple la Especificación Técnica de Interoperabilidad sobre seguridad en los túneles en los sistemas ferroviarios transeuropeos convencional y de alta velocidad, aprobada por la UE en diciembre del 2007.

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