740 trabajadores de Rubí afectados por el cierre de Continental Automotive

Continental Automotive ha aprobado este martes el cierre de su sede en Rubí y se llevará la producción a otras localizaciones europeas.

En un comunicado, la empresa afirma que, aunque ha buscado "inversores potenciales" por el recinto de Rubí, no ha obtenido resultados positivos y que, como consecuencia, "la producción de tecnologías de control en la localización se retirará gradualmente o se transferirá a otras localizaciones europeas en 2021".

Continental y los sindicatos cerraron un preacuerdo para la salida de 740 trabajadores con prejubilaciones e indemnizaciones, pero fuentes sindicales han admitido su "decepción" por la noticia de que no hay planes para reindustrializar la planta.

Plan de prejubilación para los mayores de 55 años

CCOO anunció a finales de junio un principio de acuerdo con la dirección de Continental Automotive para fijar las condiciones de las prejubilaciones y los despidos de los 740 trabajadores de la planta de Rubí.

El entendimiento, que la plantilla ratificó ampliamente, prevé un plan de prejubilaciones para los mayores de 55 años y un convenio con la Seguridad Social para que se les complemente la prestación hasta cubrir entre el 80 y el 100% del sueldo. El resto de trabajadores cobrarán una indemnización de 62 días por año trabajado, con un máximo de 44 mensualidades. También se pagarán 500 euros por año trabajado más un lineal de 1.000 euros para toda la plantilla.

Con este preacuerdo sobre la mesa, CCOO pedía a la empresa que se volcara en la reindustrialización de la fábrica, pero ahora la empresa ha dicho que no tiene compradores. El sindicato calculaba que con la llegada de un comprador para la fábrica de neumáticos y otros componentes se podría contratar de nuevo cerca del 70% de los trabajadores que ahora serán despedidos.

Más noticias de Rubí en la edición local de EL PERIÓDICO DE CATALUNYA