Propuesta
Los 'comuns' defienden una red europea de trenes nocturnos como alternativa a la ampliación de El Prat
El proyecto conectaría Barcelona con 40 ciudades del continente
Jessica Albiach / EFE
Por qué confiar en El Periódico Daniel G. Sastre
Periodista
Periodista. Profesor asociado en la UB.
Los 'comuns' se han sumado este viernes con entusiasmo a la propuesta de Los Verdes alemanes de crear una red nocturna de trenes que conecte toda Europa. La líder de En Comú Podem, Jéssica Albiach, ha explicado que servirá como alternativa al "despropósito" de la ampliación del aeropuerto de El Prat, que se ha felicitado de haber evitado.
El partido ha presentado el proyecto en la Estació del Nord en un acto en el que han participado el eurodiputado de los 'comuns' Ernest Urtasun y la eurodiputada alemana Anna Deparnay-Grunenberg, también del grupo de los Verdes, además de Albiach.
Urtasun ha vinculado la red de trenes nocturnos a la cumbre climática que se celebra estos días en Glasgow. "Estamos en un gran cambio de paradigma de la movilidad. Las maneras en las que nos hemos movido por Europa están cambiando. Es momento de recuperar fórmulas de movilidad del pasado que se abandonaron. Antes de los años 90, la movilidad nocturna en tren por Europa era muy importante. A partir de la llegada del 'low cost' aéreo, y de la subvención masiva en exención de impuestos, desapareció", ha explicado
Alternativa ecológica
El eurodiputado ha recordado que un trayecto en tren entre Londres y París produce 22 kilos de CO2 de pasajeros. El mismo viaje en avión genera 244 kilos por pasajero. "El despliegue de alternativas ferroviarias es un imperativo", ha dicho.
En la misma línea, Albiach ha afirmado que "el discurso ecologista va siendo hegemónico", y que "por eso mismo ahora tenemos que ser ambiciosos y tenemos que pasar de las palabras a los hechos".
La propuesta de los 'comuns' uniría Barcelona y Girona con 40 ciudades europeas. En el acto también ha participado Georgina Montesinos, de la Associació per a la Promoció del Transport Públic (PTP), que ha lamentado el retroceso en la conexión ferroviaria europea. "Desde Barcelona, habíamos llegado a tener conexiones con la Península y también con París, Zurich, Milán... Ahora los servicios diurnos son cuestionables e insuficientes, y los nocturnos han desaparecido por completo. Y la gente quiere empezar a no utilizar el avión por motivos climáticos", ha advertido.
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