Radares antifrenazo: los conductores no podrán esquivar más los nuevos sistemas de la DGT

Radares dobles, en cascada o antifrenazo para combatir a los pícaros sobre ruedas. La Dirección General de Tráfico ha ideado un sistema para evitar un truco que a menudo usan los conductores para evitar ser multados por los radares: aminorar la marcha justo antes del radar. El método es fácil y efectivo: se coloca un radar móvil justo despúes del fijo y, si el conductor disminuye su velocidad y luego acelera, será pillado y multado.

Aunque estos frenazos no infringen el Código de Circulación,el artículo 53 del Reglamento General de Circulación lo deja claro: "Salvo en caso de inminente peligro, todo conductor, para reducir considerablemente la velocidad de su vehículo, deberá cerciorarse de que puede hacerlo sin riesgo para otros conductores y estará obligado a advertirlo previamente del modo previsto en el artículo 109, sin que pueda realizarlo de forma brusca, para que no produzca riesgo de colisión con los vehículos que circulan detrás del suyo".

De este modo, si se burla la ley, la sanción es de 200 euros y cuatro puntos de carnet.

Precisamente, este fin de semana tiene lugar la operación especial de tráfico diseñada con motivo del puente de agosto, un dispositivo que concluye en la medianoche del martes día 15. En este periodo se prevén más de 8,5 millones de desplazamientos.

Para vigilar los desplazamientos se contará con 780 radares fijos de control de velocidad, 545 radares móviles, 245 cámaras y 15 furgonetas camufladas para control del uso del móvil y cinturón de seguridad, además de helicópteros, drones y vehículos sin rotular que circularán por todo tipo de vías.