La Generalitat inicia los trámites para expulsar los camiones de la N-2 de Girona

El 'conseller' de Territori i Sostenibilitat, Santi Vila, ha anunciado que este viernes "se han iniciado los trámites administrativos" para expulsar a los camiones de la N-2 en Girona y obligarlos a pasar por la autopista AP-7 entre Maçanet de la Selva (Selva) y La Jonquera (Alt Empordà). Este trámite haría que los transportistas todavía circularan por la nacional unas semanas pero ha indicado que el acuerdo con el Ministerio de Fomento y Abertis "debería ser una realidad durante el mes de abril sí o sí".

No obstante, y a pesar de que en su intervención en el Cercle d'Infraestructures ha insistido en tender puentes con el departamento de Pastor varias veces y ha apostado por el diálogo con el Estado, Santi Vila se ha mostrado sorprendido de que pese al gran número de reuniones que se han mantenido "choca que con el acuerdo ya a punto todavía no se pueda explicar".

Euroviñeta cuando esté desdoblada

El 'conseller' de Territori ha destacado que la bonificación de hasta el 50% en la tarifa de peaje para los camiones de más de 12 toneladas que se aplicará será solamente un trámite temporal a la espera de que se desdoble definitivamente la carretera. Y, a propósito de este extremo, ha recordado que cuando esto sea así, se deberá pagar por su uso a través de la euroviñeta: "Quiero que esto vaya quedando claro como idea".

Vila, que ha encajado que la Generalitat aportará fondos para sacar a los camiones de la N-2 a pesar de que se trata d una vía que no es de su competencia, ha revelado también que están elaborando una agenda de acuerdo con Fomento para establecer las prioridades en materia de infraestructuras para esta legislatura. "Lo que no haremos es empezar enunciando todo lo que nos deben, como por ejemplo los 4.000 millones del Pla de Rodalies"