Una asociación italiana acusa a Fenati de "tentativa de asesinato" en los juzgados de Rimini

Era evidente que la celebración del Gran Premio de Aragón este fin de semana, en el precioso trazado de Motorland (Alcañiz), iba a suponer, al margen del bautismo de la curva 10 con el nombre del tetracampeón de MotoGP, Marc Márquez (Honda), y la defensa de su título y liderado frente a las Ducati de Andrea Dovizioso y Jorge Lorenzo y la Yamaha de Valentino Rossi (Yamaha), una nueva etapa en el ‘escándalo Fenati’, tal y como ha ocurrido en el primer día de actividad en el ‘paddock’ del circuito próximo a Alcañiz.

De momento, los grandes campeones de MotoGP, incluido Márquez, trataban de quitar hierro al gesto, echar agua al vino e intentar convencernos de que, tras haber aprendido la lección, no verían con malos ojos que Romano Fenati, de 22 años, vencedor de 10 grandes premios y que se presumía, hace un par de años, iba a ser una de las grandes figuras de la nueva década en Italia, volviese a competir, una vez cumplida la sanción de dos grandes premios (este de Aragón, y Tailandia) “pues seguro que se ha dado cuenta del desastre y sinsentido que hizo”, coincidieron todos en sus comentarios.

El conflicto se complica

El problema, según ha podido saber El Periódico, es que la situación del caso ha empezado a enrarecerse, a complicarse judicialmente, cosa que no agrada, de ninguna manera, a la organización del Mundial y, mucho menos, a la Federación Internacional de Motociclismo (FIM), cuyo presidente, el venezolano Vito Ippolito, abandonará su cargo, a finales de año, tras cumplir los tres mandatos de presidencia permitidos.

El problema no viene de que la Federación Italiana de Motociclismo (FMI) haya confirmado, tras escuchar en audiencia a Fenati, que mantiene suspendida su licencia, durante dos meses, para que no pueda correr en Italia. La crisis, tampoco se produce porque la investigación abierta por la Federación Internacional(FIM), que también oyó al fogoso piloto en su sede suiza de Mies hace unos días, aún no ha concluido y, por tanto, se desconoce si habrá una fuerte sanción, cosa que, al parecer, era la primera idea de la FIM.

Castigo de seis carreras

Atravesada esta madrugada, 'La Gazzetta dello Sport' publicaba que la FIM había decidido sancionar a Fenati hasta el 31 de diciembre de este año sin poder correr en ningún país del mundo, es decir, retirándole la licencia hasta la próxima temporada, castigo que, según el rotativo italiano, anunciará en la mañana de este viernes, justo cuando empiecen los primeros entrenamientos del Gran Premio de Aragón. Si es así, y todo parece indicar que las fuentes de 'La Gazzetta' son muy buenas, la sanción de dos grandes premios (Aragón y Tailandia) impuesto al italiano tras su acción en Misano será triplicada por el máximo organismo internacional, que, curiosamente, tenía más de un representante en el órgano que castigó, en primer instancia, a Romano Fenati.

El lio, lo que puede provocar un auténtico dolor de cabeza a la competición y, por tanto, una crisis en el seno del Mundial, es que el tribunal de Rimini que, el pasado 10 de septiembre, admitió a trámite la denuncia presentada por la Condacons (una fuerte asociación de consumidores de Italia), presidida por Carlo Rienzi, el mismo que denunció un auténtico escándalo el fichaje de Cristiano Ronaldo por la Juve ("contratación inmoral y vergonzosa, aunque no dudamos de la categoría del futbolista"), siga adelante con el caso en sus tribunales.

"Lo de Fenati no entra en la cabeza de ninguno de nosotros, pero las redes sociales lo han complicado todo porque ha entrado gente a opinar que no tiene ni idea de esto"

Pol Espargaró

— Piloto oficial del equipo KTM de MotoGP

La Condacons considera que la acción protagonizada por Fenati contra su compatriota Stefano Manzi (le apretó la menta del freno delantero, estando ambos emparejados en una de las rectas de Misano, a 217 kms/h.) podría ser considerada como “una tentativa de asesinato”. En la denuncia de la asociación de consumidores también se señala que “Fenati, no solo puso en peligro la vida de otro piloto, sino que fue un ejemplo horroroso para los miles y miles de jónes que estaban bien la carrera por TV”.

Es evidente que la FIM, que, a través de Vito Ippolito (tal y como han señalado hoy, en Motorland, todos los pilotos) denunció el inmenso ruido y escándalo que ha habido en las redes sociales por el ‘casi Fenati’, tiene una patata caliente sobre la mesa, pues si no lograr frenar esa denuncia, si el caso progresa en los tribunales, corre el peligro de que cualquier ‘incidente de carrera’ sea susceptible de ser denunciado en los tribunales ordinarios, siendo, pues, juzgado más allá de las leyes deportivos de organizadores y federaciones.

Todos, todos, los pilotos consultados hoy en Motorland ha dado su visto bueno al posible regreso de Fenati al campeonato, una vez cumplida, en tres semanas, la sanción de dos grandes premios impuesta por su acción. Todos ellos creen que hubiese merecido un castigo mayor, pues su acción es, según todos, injustificable y una auténtica locura, pero verían bien que volviese a correr. La acción la consideran tan grave, tanto, que Pol Espargaró dijo: “Es imposible que entré en la cabeza de cualquiera de nosotros hacer algo así”. Pero, aún y con todo, creen que no se puede arruinar la carrera de un buen piloto, de un piloto ganador, por una acción así.

El posible regreso de Fenati

“Todos coincidimos, lo ha dicho Dovizioso en la conferencia de prensa, que las redes sociales han hecho mucho daño en este caso, pues Fenati no se merecía un trato así”, ha comentado ‘Polyccio’, que, insisto, ha sido durísimo con el piloto italiano. “El problema es que mucha gente, que no tiene ni idea del tema, se ha metido a opinar. Y la socialización del asunto ha sido peor. Insisto, todos sabemos que no fue un error lo que hizo Romano, fue una locura, casi no tiene perdón. Es más, como ha comentado Cal (Crutchlow), se veía venir que un día u otro le pasaría eso. Pero seguro que ha aprendido, que se ha arrepentido de todo y muchos creemos que todo el mundo merece dos y hasta tres oportunidades”.

La opinión del pequeño de los Espargaró es compartida por Maverick Viñales (“el sabe el daño que nos hizo a todos, al deporte, al motociclismo, pero se le ha tirado demasiada mierda encima”), Márquez (“todos somos jóvenes, siempre ocurren cosas así, pero no podemos sacrificar una carrera por eso”) y Alex Rins, que insistió en el eco que tuvo esa lamentable acción en las redes sociales agradando algo “que sí, fue horrible”, pero que debería de contar con la comprensión de todos “sobre todo si Romano ha aprendido de lo ocurrido”.