El discurso del rey Márquez

Es el rey. Es quien lo ha ganado casi todo en los últimos cinco años, justo cuando fue el 'rookie' de MotoGP más grande de la historia. Más que Freddie Spencer y Kenny Roberts. Lo nunca visto. Y, ahora, afronta su sexto año la categoría reina rodeado de jabatos y veteranos como Valentino Rossi, Dani Pedrosa y Andrea Dovizioso que quieren destronarle. Estos son algunos de sus pensamientos desde Doha (Catar).

1) Sin apenas vacaciones: «Si ganas el título, te quedas (feliz) sin vacaciones. Vas de fiesta en fiesta, de evento en evento, de gala en gala, de visita en visita, de patrocinador en patrocinador y, a lo sumo, he hecho siete días de vacaciones. Pero, eso sí, me he hartado de comer los macarrones de mamá Roser».

2) Sueño cumplido: «Antes de venir a Catar pude cumplir uno de mis sueños. Me hacía muchísima ilusión conocer a Leo Messi, un monstruo, y lo conocí. ¡Hasta me hice una foto con él!, que tengo colgada en mi 'washap'. El tío está al día de las moto, me hizo una ilusión bárbara y me animo mucho».

3) Una buena moto: «No creo que este año se me caiga el pelo como el año pasado cuando sufrí mucho porque la moto no acababa de ser competitiva. La Honda-2018 me gusta. Su motor tira mucho. Tiene de todo. En invierno y en pretemporada, todos hemos hecho los deberes, ahora solo queda retocarla, pero tiene mucho potencial».

4) Reducir las caídas: «El año pasado me caí mucho, 27 veces, creo, sume tres ceros y este año me he propuesto no caerme tanto y, de momento, lo estoy cumpliendo. Pero no me caigo porque quiero, porque piloto sin control o arriesgo demasiado. No, no, ¡qué va!, me caigo porque los demás aprietan. Los demás son muy buenos y tú tienes que correr más si les quieres ganar. Eso sí, firmo donde sea si me dicen que me caigo 35 veces y renuevo mi título».

5) Nada de ser favorito: «El uno de enero, todos tenemos cero puntos. Lo hecho no cuenta y eso los deportistas lo sabemos muy bien. Es bueno que te vean favorito, eso significa que te valoran, pero no soy capaz de decir quién será campeón. El año pasado no nombré a Dovi (Andrea Dovizioso, subcampeón del 2017) y por poco me amarga el título».

6) Feliz por seguir en Honda: «No he oído ofertas. No sé si las hubiese habido. Solo quería sentarme con Honda y hablar de la renovación. Lo hicimos, llegamos a un acuerdo, comprobé que la moto de este año estaba a un gran nivel y firme dos años más. Estoy feliz. No me muevo por dinero. Si Honda me ofrece la posibilidad técnica y humana de seguir ganando, aquí me quedo. Honda y mi equipo técnico es mi familia en el paddock; la otra son papá Juliá, mamá Roser y Àlex, que espero pelee este año por ser campeón de Moto2».

7) La llegada de Alberto Puig: «Ha sido una gran noticia. Es de un perfil distinto a Livio Suppo. Alberto es expiloto, un piloto de cojones, decían, muy valiente, que arriesgaba mucho ¿cómo yo?, pues como yo, que nos ayudará en la parte deportiva y siempre tendrá un consejo adecuado. Ya ha empezado decirme que me lo tome con calma, que no hace falta que arriesgue tanto. Ja, ja, ja, me recuerda a los primeros ingenieros japoneses que tuve en 2013, cuando me caía y me decían que yo era un debutante y que no tenía que forzar tanto. ¡Y ganamos el título!»

8) La madurez de Dovizioso: «Hay muchos pilotos capaces de ganar carreras, de subirse al podio e, incluso, de aspirar al título. Pilotos satélites como Johanzz Zarco, Danilo Petrucci o Cal Crutchlow son velocísimos. Ya no digamos Valentino Rossi, Maverick Viñales, mi compañero Dani Pedrosa, que ha hecho una gran pretemporada. Y, sí, está, cómo no, Dovi (Andrea Dovizioso), que este año ya sale como claro candidato. Este año ya se lo cree, cosa que no ocurría el pasado año, cuando solo empezó a creérselo a mitad de temporada. Dovi está muy calmado, muy seguro de sí mismo, tiene sangre fría y saber, perfectamente, qué hay que hacer para ser campeón».

9) El secreto del tetracampeón de MotoGP: «Correr con el corazón, pero utilizar la cabeza. Saber cuándo hay que arriesgar y cuando no vale la pena poner en riesgo una caída (y una lesión) para sumar dos puntos más. Hay que llegar metido en la pomada a Jerez (cuarto GP del año tras Catar, Argentina y EEUU). Y, sobre todo, ser bueno en la puesta a punto de tu moto y la elección de los neumáticos cuando solo tienes dos días de ensayo para hacerlo. Y, en eso, mi equipo y yo hemos demostrado ser de los mejores».