Reynés se afianza como futuro presidente del grupo Abertis

Francisco Reynés, el consejero delegado de Abertis, se consolida como futuro presidente de la compañía. El consejo de administración ha acordado, a propuesta del actual presidente, Salvador Alemany, refundir las cuatro vicepresidencias actuales ocupadas por Isidre Fainé (CaixaBank), Juan Miguel Villar Mir (OHL), Javier de Jaime Guijarro (CVC) y Carmen Godia (G3T) en una con carácter ejecutivo al frente de la que estará Reynés. La razón es «adaptar los órganos de gobierno a la evolución de la compañía y prepararla para el futuro», según la empresa.

Alemany ya cedió poder en el 2011 tras escindirse Saba y el negocio de parques logísticos del grupo Abertis. Entonces, Reynés ganó competencias y mando. El nuevo vicepresidente ejecutivo es uno de los directivos de confianza del presidente de La Caixa, Isidre Fainé; entidad que a su vez es uno de los principales accionistas de Abertis a través de Criteria CaixaHólding

Reynés ha pilotado el plan estratégico que finalizó el año pasado y que ha incrementado el peso exterior de la empresa, el de su división de autopistas y la de satélites (Hispasat), así como la de telecomunicaciones, que este año saldrá a bolsa. También se ha desprendido del negocio de aeropuertos.

Abertis cerró el 2014 con un beneficio neto de 655 millones de euros, lo que supone un incremento del 6,2% con respecto al ejercicio anterior. La mejora del tráfico en las autopistas españolas, que recuperaron en las primeras semanas del ejercicio actual los niveles del 2006, antes de la crisis, contribuyeron a estos resultados y culminaron el primer año completo en positivo desde el 2007.

La compañía obtuvo unos ingresos de 4.889 millones, un 7% más que en el año anterior. Del total de ingresos, el 87% se generó en la actividad de autopistas. La intensidad media diaria (IMD) de las vías de pago creció un 2,3% en el 2014, con incrementos destacados en Chile (4,8%), Brasil (3,1%) y Francia (2,4%).

Por encima del 4%

En España, se confirmó la consolidación del cambio de tendencia, con cifras positivas en todo el ejercicio, periodo en el que el tráfico creció un 2% y supone el primer año positivo desde el 2007. En el cuarto trimestre alcanzó un crecimiento del 3,4% y en las primeras semanas de 2015, las perspectivas confirman la tendencia positiva del año pasado, con un crecimiento por encima del 4%, en niveles de 2006. El resultado bruto de explotación del grupo alcanzó los 3.122 millones, lo que supone un alza del 10,5%.

El consejo del grupo ha acordado proponer a la junta de accionistas del 24 de marzo un dividendo complementario de 0,33 euros brutos que, sumado al ya repartido, comporta un dividendo total de 0,66 euros. El pago del complementario será a principios de abril.