Accenture duplicará la plantilla del centro de innovación para movilidad de Barcelona

Accenture, uno de los pilares del proyecto de la Mobile World Capital Barcelona, sigue apostando por Catalunya. La multinacional, que cuenta con un centro mundial de innovación para movilidad en Barcelona,centro mundial de innovación para movilidad en Barcelona duplicará su apuesta por este proyecto con la contratación de 40 expertos durante el próximo año, de tal manera que duplicará la plantilla actual del centro hasta alcanzar los 80 trabajadores.

“La plantilla actual se nos ha quedado corta. Tenemos planes de expansión y ampliación para el centro, pero la dificultad es encontrar los perfiles adecuados, pues son trabajadores muy especializados”, explica a este diario Ismael Sancha, director del centro y director de movilidad de Accenture para España.

Perteneciente a la red mundial de centros de innovación de Accenture, el centro de innovación para movilidad de Barcelona abrió sus puertas hace ahora casi cuatro años, pero se trasladó a la sede del MWCB en el 2014. En este trabajan 40 profesionales, especializados en proyectos de internet de las cosas, principalmente del ámbito industrial, un campo donde se ha posicionado como “referente mundial”, según Sancha.

“Se trata de un equipo especialista en diseño y desarrollo de nuevos servicios móviles para nuestros clientes de todo el mundo”, explica el directivo, que agrega  que desde el centro se detectan necesidades de las empresas, se diseñan los productos y se acompaña a los clientes en todo el proceso. “La internet de las cosas industrial es el futuro, pues los beneficios son extremos”, afirma.

Desde Barcelona se trabaja en proyectos como el del barco conectado, que la empresa lleva a cabo con Hyundai Heavy Industries. “Con sensores, se puede saber todo lo que pasa dentro de un barco de carga, desde el estado de los motores a los contenedores. Además, es posible realizar previsiones de rutas para ahorrar combustibles teniendo en cuenta factores como la meteorología o los ‘slots’ de los puertos”, explica. En el centro, donde también hay una zona de demos para clientes, se puede observar también una mina de extracción conectada, donde todos los elementos, desde el terreno a los trabajadores y las máquinas, están monitorizados en tiempo real.

También trabajan con Seat en proyectos del coche conectadoSeat , así como con grandes constructoras (gestión de infraestructuras, usando drones para certificación de avance de obras), la industria farmacéutica o plataformas de vídeo en ‘streaming’, entre otros. “En general, empieza a haber bastantes elementos conectados en las fábricas, pero por silos, no entre sí. El futuro es interconectarlo todo y poder tomar decisiones en el momento, incluso avanzarse a lo que pueda pasar”, concluye Sancha.