Fórmula 1

Max Verstappen (Red Bull) gana en Interlagos.

Max Verstappen (Red Bull) gana en Interlagos. / EFE/Fernando Bizerra

Carlos Sainz logra el podio tras la remontada de su vida

El piloto madrileño que 'salía último' se vió beneficiado por la sanción a Hamilton una vez acabada la carrera

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Miguel Martínez

Interlagos acostumbra a deparar carreras locas cuando el título está en juego, o como en esta ocasión, cuando todo está decidido y los pilotos luchan por su honor en plena diversión para el espectador. Y en ese baile de posiciones, Carlos Sainz estuvo a punto de lograr un podio histórico. Arrancó último por un problema en el motor y finalizó cuarto en una remontada memorable que aún puede alcanzar el brillo del cajón si los comisarios sancionan a Lewis Hamilton tras abrir una investigación. Ganó Max Verstappen, como estaba previsto sí, pero tras una carrera trepidante.

Gran temporada de Sainz

Ya había logrado un cuarto puesto en Singapur 2017, pero esta vez con mucho más brillo en la que está siendo su mejor temporada en F-1. Sainz tuvo que salir último tras un fallo de motor en la clasificación. Ganó tres posiciones en la primera vuelta. Un toque entre Ricciardo y Magnussen en el octavo giro le dio otras dos plazas al madrileño, que fue heredando posiciones a medida que los de delante paraban y llegó a rodar séptimo antes de hacer su pitstop en el ecuador de la carrera. De vuelta en la pista, adelantó a su compañero Lando Norris. Y entonces llegó el rock and roll. El abandono de Bottas por una avería en el motor movió la carrera para llevar a Sainz a la séptima posición tras el primer coche de seguridad. Tras el toque entre los dos Ferrari, entró el segundo coche de seguridad y Sainz heredó las dos posiciones de los coches rojos, cuarto por el toque entre Hamilton Albon. Y ese lance entre el hexacampeón del mundo y el piloto de Red Bull, puede darle su primer podio en la F1, si los comisarios determinan que el inglés es culpable.

Podio de Carlos Sainz 

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"Podio o no podio... estoy viendo que fui el único coche en hacer una parada, lo cual me sorprende. Pero quiere decir que hoy lo hemos echo todo perfecto", reconoció el madrileño al bajares del coche. "En las primeras vueltas he pasado a cinco o seis en la curva 1 y en la cuatro arriesgando mucho, quizás más que nunca. Luego intentando ir a una parada y en las dos resalidas del coche de seguridad con el neumático usado, medio, me costaba mucho calentarlo y aun así me tenía que defender como podía y lo he conseguido. Pero ha sido difícil”, añadió, antes de recordar su brillante adelantamiento a Pérez.  “Creía que me lo llevaba puesto conmigo, pero al final he reaccionado bien y le he pasado. La verdad es que hoy me ha salido todo, es de esos días que te sale todo a la perfección. También los movimientos de defensa a Raikkonen, que llevaba neumático nuevo, le conseguía sacar de posición y aguantar". 

La próxima cita del Mundial de F1 será el próximo 1 de diciembre con motivo del GP de los Emiratos Arabes en Abu Dabi en el circuito Yas Marina. Será hasta entonces. Saludos

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Continuamos pendientes de la Clasificación Oficial para ver si Carlos Sainz finalmente estaría dentro del podio. Sería el primero de su carrera. 

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Comisarios deportivos de carrera llaman a declarar a Lewis Hamilton en 30 mintuos.  

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Carlos Sainz (McLaren): Todavia no ha llegado. Si pasa me gustaría subirme. Podio o no podio, hoy lo hemos hecho todo perfecto. Arriesgando mucho intentado ir a una parada, luego los Safety Car, me costaba mucho calentar el neumático. Hoy es de esos días en que te sale todo. Hemos decidido ir a una parada, lo hemos hecho más o menos bien. Imaginaba décnimo, noveno, y yo, me ha salido todo bien. 

Hace 434 días

Suena el himno holandés en honor al vencedor. 

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Hace 434 días

Los pilotos se dirigen al podio para recibir sus trofeos. 

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Max Verstappen (Red Bull): Hemos ido muy rapido, hemos tenido que ser muy agudos en las paradas, hemos tenido una buena batalla, ha sido increible, me lo he pasado muy bien y es genial ganar la carrera. En la última vuelta sabía que era mi oportunidad. 

Pierre Gasly (Toro Rosso): Es mi primer podio en la F1 y no lo voy a olvidar nunca, es muy emotivo y quiero dedicarlselo a todos los chicos de Toro Rosso. He estado muchas veces en el podio y es algo que no se olvida, he intentado tirar hasta el final. Enhorabuena a todos estos chicos. Estaba rezando para que el motor diera todo lo que tenía, sin el progreso de Honda no hubiesemos podido conseguirlo. 

Lewis Hamilton (Mercedes): Honestamente no, Max ha hecho un gran trabajo, me gustaría disculparme con Albon, ha sido mi culpa, una gran carrera de Max y ha sido mejor que nosotros, lo he dado todo en esta carrera, he arriesgado muchísimo. Hemos intentado todo lo que hemos podido, en las rectas eran más potentes que nosotros. 

Hace 434 días

FINAL. Max Verstappen (Red Bull) gana el GP de BRasil, bajo investigación el incidente entre Albon y Hamilton. Pierre Gasly acaba segundo y Hamilton tercero. Carlos Sainz (McLaren). 

Penalización de 5 segundos para Hulkenberg.

Hace 434 días

ÚLTIMA VUELTA. 

Hace 434 días

vuelta 69/71. Se marcha el Safety Car. Se lo van a jugar a una vuelta todos. Max VErstappen lidera la carrera seguido de Álex Albon, Lewis Hamilton, Pierre Gasly y Carlos Sainz quinto.

Hace 434 días

La pista está muy sucia después del incidente de los Ferrari. 

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Safety Car en pista. Stroll abandona la carrera. Carlos Sainz (McLaren) marcha en la quinta posición. 

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Vuelta 67/71. Enfado de Sebatian Vettel (Ferrari).

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Vuelta 66/71. Se tocan Vettel y Leclerc y los dos Ferrari fuera de carrera. Bajo investigación el incidente entre los dos pilotos de Ferrari

Hace 434 días

Vuelta 64/71. Álex Albon recupera la tercera posición. Charles Leclerc (Ferrari) pelea con su compañero de equipo por la cuarta posición. 

Hace 434 días

Vuelta 63/71. Max Verstappen (Red Bull) lidera la carrera seguido de Lewis Hamilton (Mercedes) y Álex Albon (Red Bull). Sancion para Hulkenberg por adelantar sobre la línea de meta. Sebastian Vettel (Ferrari) adelanta a Álex Albon (Red Bull). 

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10 VUELTAS PARA EL FINAL. 

Hace 434 días

Vuelta 61/71. Carlos Sainz (McLaren) marcha en la septima posición. 

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Vuelta 59/71. El Safety Car abandona la pista. Lewis Hamilton frena a los pilotos. Se relanza la carrera. Verstappen se mete por el exterior. Hamilton intenta adelantar a Verstappen pero no consigue ganarle la posición. 

Hace 434 días

Vuelta 58/71. El Safety Car continúa en pista, los pilotos intentan mantener la temperatura de los neumáticos.  

Hace 434 días

Los coches con vuelta perdida pueden ahora adelantar al coche de seguridad. 

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15 vueltas para el final.

Hace 434 días

Vuelta 56/71. Continúa el Safety Car en pista. 

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Vuelta 54/71. Bandera amarilla en el sector 1 y 2 por el abandono de Valtteri Bottas (Mercedes). Safety Car en pista. Hacen entrar a Verstappen con un Pit Stop de (2.2).

vuelta 55/71. Entra Charles Leclerc en el Pit Lane con un Pit Stop de (3.5). 

Hace 434 días

vuelta 52/71. Valtteri Bottas rompe el motor, se aparta a un lado el piloto finlandés. Segundo abandono en esta temporada para el piloto de Mercedes. Bandera amarilla en el sector dos. 

Hace 434 días

Vuelta 51/71. Álex Albon (Red Bull) entra en el Pit Lane, hace  una parada lenta (3.0) sale en la sexta posición. 

Hace 434 días

Vuelta 49/71. Bottas lo intenta por el interior pero duda y no consigue adelantar a Charles Leclerc (Ferrari) otro intento por el exterior pero vuelve a dudar el piloto de Mercedes y no adelanta a Leclerc.  

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Vuelta 48/71. Carlos Sainz (McLaren) con neumáticos medios marcha en la undécima posición. 

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Vuelta 47/71. Valtteri Bottas se acerca mucho en la recta a Leclerc que aguanta bien el embite del finlandés.  

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Vuelta 46/71. Valtteri Bottas ataca a Charles Leclerc con problemas en sus neumáticos duros. Valtteri Bottas se acerca muchísimo al piloto de Ferrari. 

Hace 434 días

Vuelta 45/71. Max Verstappen entra en el Pit Lane con un Pit Stop buenísimo de (1.9), sale segundo el holandés por delante de Hamilton. 

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Vuelta 44/71. Entra Lewis Hamilton (Mercedes) en el Pit Lane con una parada lenta de (3.3). El británico sale tercero. 

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Vuelta 41/71. Se preparan en Mercedes, entra Valtteri Bottas en el Pit Lane con un Pit Stop de (2.7) y sale en la sexta posición por detrás de Charles Leclerc (Ferrari). 

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Vuelta 39/71. Se mantiene la cabeza de carrera. Max Verstappen (Red Bull) primero, seguido de Lewis Hamilton (Mercedes) y Sebastian Vettel (Ferrari). Valtteri Bottas (Mercedes) Álex Albon (Red Bull) y Charles Leclerc (Ferrari) en la sexta posición. Carlos Sainz (McLaren) mantiene la decimoquinta posición. 

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Vuelta 33/71. Max Verstappen (Red Bull) lidera la carrera seguido de Lewis Hamilton (Mercedes) y Sebastian Vettel (Ferrari). Carlos Sainz (McLaren) mantiene la decimoquinta posición después de su Pit Stop. 

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Vuelta 32/71. Penalización de 5 segundos para Robert Kúbica (Willians) por el incidente en la salida del Pit Lane con Max Verstappen (Red Bull)

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Vuelta 30/71. Charles Leclerc (Ferrari) entra en elPit Lane con un Pit Stop de (2.3) y monta neumático duro para llegar hasta el final, el piloto monegasco sale en la sexta posición. Carlos Sainz (McLaren) entra en el Pit lane y sale decimoquinto. 

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Vuelta 28/71. Max Verstappen (Red Bull) lidera la carrera seguido de Lewis Hamilton (Mercedes) y Sebastian Vettel (Ferrari) que marca la vuelta rápida con un tiempo de (1.12.259).

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Vuelta 26/71. Entra Valtteri Bottas (Mercedes) en el Pit Lane con un Pit Stop de (2.6) y monta neumáticos duros, el piloto finlandés sale en la quinta posición. 

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Vuelta 25/71. Sebastian Vettel (Ferrari) entra en el Pit Lane con un Pit Stop de (2.4) monta neumáticos medio sy sale en la quinta posición. 

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Bajo investigación el incidente en la salida del Pit Lane entre Max Verstappen y Robert Kubica (Willians)

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Vuelta 24/71. Vuelta rápida de Max Verstappen (Red Bull) con un tiempo de (1.12.448). 

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Vuelta 22/71. Max VErstappen entra en el Pit Lane con un Pit Stop de (1.9) y sale por detrás de Hamilton en la sexta posición. 

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Vuelta 21/71. Entra Hamilton (Mercedes) en el Pit Lane con un Pit Stop de (2.5) sale en la sexta posición. Carlos Sainz adelanta a Stroll. 

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Vuelta 19/71. Se mantienen las posiciones en la cabeza de carrera. Radio de Verstappen: pregunta cuanto le quedan a sus neumáticos. 

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Vuelta 17/71. Carlos Sainz (Mclaren) mantiene la decimotercera posición. 

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Vuelta 15/71. Penalización de 5 segundos para Daniel Ricciardo (Renault) por el incidente con Magnussen (Haas). El piloto de Renault cumplirá la penalización cuando realice el Pit Stop. 

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Vuelta 12/71. Se mantienen las posiciones en la cabeza de carrera. Max Verstappen (Red Bull) continúa lider, seguido de Lewis Hamilton (Mercedes) y Sebastian Vettel (Ferrari). Charles Leclerc está haciendo una gran remontada, el piloto de Ferrari marcha en la sexta posición. 

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Vuelta 11/71. Bajo investigación el incidente entre Ricciardo (Renault) y Magnussen (Haas). 

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Vuelta 8/71. Se tocan Ricciardo con un Haas, es Magnussen. El Haas fuera con un ala rota, entra en el Pit Lane y sale decimooctavo. Ricciardo (Renault) con problemas también en sus monoplaza entra en el Pit Lane y sale último. Carlos Sainz (McLaren) marcha en la decimotercera posición.  

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Vuelta 7/71. Charles Leclerc está yendo muy rápido. El piloto de Ferrari con DRS abierto adelanta al Alfa Romeo de Kimi Raikkonen. 

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Vuelta 3/71. Max Verstappen (Red Bull) marcha en la primera posición seguido de Lewis Hamilton (Mercedes) y Seebastian Vettel (Ferrari). Carlos Sainz (McLaren) ha ganado 4 posiciones y marcha en la decimoquinta posición. 

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Charles Leclerc (Ferrari) gana posiciones y está peleando con Lando Norris que acaba adelantando. el piloto monegasco marcha en la undécima posición. . 

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Vuelta 1/71. Arranca la carrera, sale bien Vettel, hamilton emparejado con Vettel y le gana la posición el británico por detrás de Max Verstappen. Carlos Sainz (McLaren) ha ganado una posición. 

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Los pilotos llegan a sus posiciones una vez realizada la Formation Lap. 

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Arranca el GP de Brasil. Vuelta de formación. 

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Todo preparado para el inicio de la carrera. 

Arranca el Gran Premio de Brasil de Fórmula 1 en Interlagos. 

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Pilotos, monoplazas, técnicos y personalidades en la parrilla de salida. 

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Carlos Sainz saldrá ultimo con el McLaren por problemas con el motor de su monoplaza en la Q1. El madrileño noto un tirón en el propulsor del McLaren y tendrá que salir desde el fondo de la parrilla. 

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Mario Issola (Pirelli): "Tenemos 47 grados y probablemtene subamos a 50 o más que es el doble de la temperatura que tuvimos el viernes. Los duros pueden ser interesante para la carrera. Duro hasta el final o medio y cambio a duro. Es posible hacer blando y medio. La estrategia con tres compuestos y dos paradas es posible".

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