Este es el error que más se comete con el cambio de marchas: no lo hagas

Pese a que en muchas autoescuelas prestan especial atención a un error muy frecuente entre conductores inexpertos, este se sigue repitiendo en muchos otros aún después de hacerse con su carnet de conducir.

A efectos prácticos, esta falla no tiene efectos inmediatos, como sí los puede tener un cambio de marchas ejecutado en el momento equivocado, pero sí que comporta un riesgo añadido a la hora de circular y, sobre todo, en el momento de las frenadas.

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Embrague en la frenada

Es justo antes de detener un vehículo ante la presencia de un obstáculo o una señalización en la vía cuando muchas personas cometen un error garrafal: pisar a fondo el pedal del embrague mientras hacen lo mismo con el freno. Este 'desembrague' provoca que la caja se libere y, consecuentemente, acelera el coche por la inercia y el menor reparto de la frenada.

En otras palabras, si una correcta frenada se ayuda de las marchas para disminuir la velocidad del automóvil, en este caso únicamente son los frenos los que deben llevar a cabo toda esta tarea y soportar esta carga.

Así pues, como muestra el 'tiktoker' CarYpela, el proceso correcto pasa por reducir suavemenente la velocidad mediante el freno y, cuando esta es lo suficientemente baja, hacer lo pripio con el embrague y, finalmente, cuando el coche está completamente detenido, dejar el punto muerto; momento en el que ya se puede levantar el pie del embrague.