Defecto grave
Nueva complicación para pasar la ITV: afectará a los coches con más de 15 años
ITV: ojo a esta pieza si tu coche es matriculado a partir de 1999, se considera “defecto grave”
Nuevo aviso de la DGT sobre la compra de coches de segunda mano
Imagen del testigo MIL, la luz que nos indica un fallo en el motor de un vehículo / EPC
Por qué confiar en El Periódico El Periódico
Bajo la firma ‘El Periódico’ se podrán encontrar informaciones de actualidad realizadas de manera conjunta por varios miembros del equipo de última hora u otra sección, elaborada con distintas fuentes y en la que ninguna de las aportaciones sea prioritaria ni incluya una información suficientemente sustantiva como para justificar una firma concreta.
La Inspección Técnica de Vehículos (ITV) supone una revisión periódica obligatoria del coche, aunque en ocasiones puede convertirse en un problema, sobre todo para los conductores con automóviles más antiguos. Hay "defectos graves" que impiden la circulación, por lo que es recomendable acudir a los centros homologados con la seguridad de que el coche no presenta ninguno de estos errores.
Entre las alertas más temidas se encuentra el testigo MIL. Esta luz de averías se activa con el encendido del coche, aunque lo normal es que se apague en el momento de accionar el motor. No obstante, en caso de que esta señal siga encendida cuando el vehículo está en movimiento significará que existe un desperfecto en el funcionamiento correcto del sistema, por lo que el inspector suspenderá la ITV.
Las averías pueden ser de naturaleza variable y afectar a piezas como los inyectores, las bujías, las válvulas, el catalizador o el sensor de revoluciones por minuto (RPM), entre otras. Para solucionarlo, el dueño del automóvil deberá acudir al taller para solucionar el daño y que esta alerta luminosa se apague.
Prueba OBD obligatoria
Desde septiembre del 2018, la prueba 'On Board Diagnostic' (OBD) es obligatoria para superar el ITV. Este sistema permite monitorizar el funcionamiento de los dispositivos implicados en el correcto funcionamiento del vehículo, incluyendo el motor.
Asimismo, en los coches anteriores al 2008 es obligatorio que el examinador compruebe que el testigo MIL se apaga pocos segundos después de haber girado la llave de contacto para aprobar la inspección. De no ser así, se instará al conductor a acudir a un taller especializado para solucionar la avería motora.
- García-Castellón y Gadea dejarán sus plazas en la Audiencia Nacional y Pedraz sopesa hacerse con el juzgado del Tsunami, por Ernesto Ekaizer
- El río subterráneo más largo de Europa está en España: nadie conoce su nacimiento ni su desembocadura
- Airbnb aconseja a los propietarios que no anuncien las piscinas en sus alojamientos turísticos
- Vuelve Moisés a Pasapalabra: el concursante desvela los problemas que sufrió en el pasado y por los que tuvo que abandonar el programa
- La Junta Electoral avala la candidatura de Puigdemont y rechaza la impugnación de Cs
- El invierno vuelve por Sant Jordi: los meteorólogos alertan del fenómeno que nos espera la próxima semana en Catalunya
- La vida de Rosa Peral en prisión: ¿A cuántos años está condenada? ¿Cómo es su día a día? ¿Qué estrategia seguirá en adelante?
- El Barça vive una tragedia insoportable ante el PSG
